Golf 2 GTI 16V - 5 Türen, die begeistern!

Und die Servoleitung auch :wink: TOP, danke dir nochmal!

Hi,
ja nun gib's wieder was neues aus der Garage. Technisch gesehen, läuft sehr sauber im Leerlauf und perfekte Gasannahme. Den ESD (war noch der erste und X Mal geschweißt) gegen einen Flamm neuen aus VW Classic Parts ausgetauscht. Jetzt ist dabei auch noch der MSD undicht geworden...ich denk ich mach da einen Remus Edelstahl MSD drunter (mit ABE).
Könnt ihr irgendwas zu diesen Remus Dingern sagen?
Was also noch zu machen ist?
Teile lackieren (passiert kommende Woche), neuen MSD besorgen und montieren, Schaltung neu einstellen mit Lehre, Ankerbleche an Vorderbremse montieren und dann das ganze Puzzle zusammensetzen
Dann kommt er zum TÜV und bekommt einen neuen Aufkleber, Fertig!
Das Bild sollte euch eigentlich alles sagen diese Drecksarbeit

Hi.
Also heute ein wenig was gemacht, Deckbleche Bremsen vorne lackiert (morgen dann Einbau), Stoßstange fertig gemacht zum Anbau von NSW usw (s. Bild)
und eine Benzinleitung dicht gemacht. Heute dann auch Paket von Classic Parts gekommen mit Luftführungen, Clip's .... ach ja, der neue Vorwärmschlauch vom Krümmer zum Luftfilterkasten ist auch angekommen.

Hier mal ein Bildchen von der Stoßstange...

Hey Freunde,
also heute die Bremse gemacht und das Schlossblech schon mal grob montiert
Zu den Deckblechen (hinter der Bremsscheibe) .. das waren ja mal verrostete Schrauben! Noch nie neu gemacht, klar warum auch. Auf die eine passte erst gar keine 8er Nuss drauf, dann eine 7er draufgeschlagen, siehe da es hat funktioniert, leider nur bei der einen Schraube. Bei der anderen exakt gleiche Prozedur angewendet und es drehte trotzdem durch also Meißel genommen und gegen den Uhrzeigersinn eine Kerbe reingehauen. Und tadaaa, es klappt


Morgen dann, wenn alles nach Plan läuft, neuen MSD drunter (hoffe der liegt morgen bei der Post!!!) und Servoleitungen anschließen. Zudem dann noch die Schaltung richtig einstellen


nontoxic: Also das schwarz-grau trifft den originalen Grauton von damals ziemlich gut!! Ist ein super Zeugs...hab das "Innotec Repaplast Colour Finish in schwarz" ... damit werde ich definitiv auch noch die anderen Kunststoffteile machen!!!


Golf1.6: Die "Naht" ist leider auch nicht mehr da, war unser Fehler. Ist aber eine originale...der Spoiler kommt noch dran, wird dann auch evtl. mit dem Repaplast Zeug bearbeitet

Ja selber lackiert, aber an den anderen Teilen merkt man halt das es ne stink normale Garagenlackierung ist...da nützt dir das beste Equipment nichts, wenn man keine vernünftige Absaugung und sowas hat...aber naja, für's erste muss es äußerlich reichen

Ja es geht...rot ist echt ne schwere Farbe
aber echt super passend zu nem GTI!

Nabend Leute,
heute neuen MSD drunter (Wahnsinn, wie schön ein 16V klingt, wenn die gesamte Abgasanlage wirklich auch dicht ist jedenfalls gut geklappt bis auf kleinere Sachen
Die Servoleitung vom Originalveredler dann noch verbaut, alles TOP. Wunderbar dicht und volle "Lenkleistung"...


Morgen leider keine Zeit aber am Freitag geht's dann weiter, neues Kupplungsseil, und weiter gehend Sachen an die Karosse schrauben.


Zeitplanmäßig liegen wir wie gedacht, angesetzt war nämlich Ende nächster Woche. Sollte wohl klappen, wenn nichts schlimmeres dazu oder dazwischen kommt :whistling:


Lieben Gruß an alle VW Fan's