Golf 2

Alles zum Golf 2

    1. Board-Regeln

      • andy
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    1. Golf 2 Regler und nummer 6

      • Speider
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    3. Speider

    1. Riesiges Motor-Problem (RP) !!! 30

      • gcm-wotan
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    3. gcm-wotan

    1. Kennzeichen/Instrumentenbeleuchtung 9

      • kirschroter_Golf
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    3. Rick+Golf 2

    1. Hilfe: GTI bockt und stottert... (PF-Motor) 5

      • GTI-PuSSy
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    3. Golf GT 16V

    1. Welcher Motor mit Automatik?? 18

      • sevi
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    3. alexander235

    1. Grüne Plakette? Woher?

      • Volkermg
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    1. Waren Centra Turbo originale G2 Alus? 8

      • Norman
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    1. Vorrüstung für AHK 3

      • Spritsparer
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    3. harmonie

    1. Aufwand - Armaturenbrett tauschen 9

      • In Flames
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    3. In Flames

    1. Schraube bei Turbo/Hosenrohr abgebrochen 4

      • TheGeist
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    3. Andy85france

    1. Orginal Golf 2 Rallyewagen 7

      • Corsacorsa
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    3. Golf Seavers

    1. Servolenkungsproblem 1,6 TD 6

      • Andy85france
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    3. jan-golf

    1. Umbau ZE von alt nach neu 5

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    1. Golf springt nicht an - nur 9V an den einspritzdüsen?? 3

      • jack32
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    3. jack32

    1. g60 tacho 1

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    3. Golf GT 16V

    1. Votex Alarmanlage 608 3

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    1. Kompressionsdruck prüfen 3

      • Jens Heinicke
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    3. Jens Heinicke

    1. Fernlicht LED Tod? 15

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    3. Golf2-Fan

    1. Umbau auf G60 14" Felgen passen nicht mehr??? 8

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    1. Golf 2 Rallyestreifen 23

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    3. 620cc

    1. Lambdasonde am PF ausbauen 11

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    1. Polo 86c Motor -> Golf 2 1.6l 3

      • Golf Berlin
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    1. Woher Radlager, Achszapfen,Spurstangenköpfe? 8

      • Norman
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    1. Golf2

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    1. Motor springt nicht an (batterie und Zündkerzen sinds nicht) 14

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    1. Woher Bremsleitungen? 4

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    1. Steuergerät Golf/Polo NZ gleich? 2

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    1. Lenkung "hängt" 5

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    1. Verstellbares Nockenwellenrad?? 4

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    1. Stossdämpfer 22

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VW Golf Versicherung

Wer zahlt schon gerne zuviel für seine Kfz-Versicherung? Ein Vergleich und anschliessender Wechsel ist kostenlos und spart unter Umständen richtig viel Geld.

DataPlug VW

Volkswagen Connect und „DataPlug“ können fast jedes Modell ab Baujahr 2008 vernetzen

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.