Golf 2

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    2. Board-Regeln

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    4. Pocep

    2. Golf 2 1.6 PN Frostschutzstopfen wechseln 3

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    4. BAO

    2. leichten Kühlwsserverlust/Thermostatfrage 2

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    4. Franzmann

    2. Blinker links leuchtet dauernd 2

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    4. mac-daniel

    2. Info zu den Motoren im Golf 2 9

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    2. benötige kurzfristige Hilfe wegen Umbau auf Servolenkung beim Jetta 1.8 RP 5

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    4. Golf_II_GL

    2. was für ein Motor ist das? 22

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    2. wer fährt einen 1.8 er RP mit Automatik? 2

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    2. infos zum Jetta 2 11

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    2. Umrüstung Servolenkung und große auf kleine Stoßstange 3

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    2. 1.6 er Automatik hat Leeerlaufprobleme wenns kalt wird 20

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    2. Stützring für Federbeinstützlager hinten 1

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    2. PN Motor klackert wenn er kalt ist 4

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    2. Lüftermotor Kühler ist schlapp 20

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    2. Anhängekupplung und Stützlast Golf 2 1.6 15

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    2. 1.6 PN Motorgeräusche und leichten Kühlwasserverlust 12

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    2. Golf 1.6 kackt nach Kaltstart ab 2

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    2. 1.6 PN läuft sehr seltsam im Stand nach Wechsel Verteilerfinger und Kappe 23

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    2. Kühlmittelanzeige blinkt innerhalb kürzester Zeit 5

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    2. 1.6 PN springt kalt kaum an 38

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    2. Montage Dachträger Golf 2 9

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Label

Darstellung

VW Golf 2

Interne VW-Bezeichnung: Typ 19 (bis Modelljahr 1988), Typ 1G (ab Modelljahr 1989).
Gebaute Exemplare: 6.300.987.

Lieferbar als 3- oder 5-Türer; nur Limousine. KEIN Cabrio oder Kombi. Erwähnt werden sollte noch die geländefähige Version "Country". Der Corrado hat die gleiche Bodengruppe wie der Golf 2.

Der cw-Wert liegt bei 0,34 (Basisversion).

Leichte Unterschiede gibt es zur amerikanischen Version des Golf 2. Zum einen haben diese keine Nebelschlussleuchte, dafür aber ein Warnlicht für Sicherheitsgurte und das Bremsenwarnlicht ist mit dem Zusatz "BRAKE" beschriftet. Ausserdem haben alle USA-Modelle (ab Modelljahr 1986) und alle Kanada-Modelle (ab Modelljahr 1987) eine dritte Bremsleuchte serienmässig - bedingt durch gesetzliche Vorschriften. Anzumerken ist noch, dass es den G60-Motor hier nicht, dafür aber einen 2-Liter 16V in Amerika gab.