Kombiinstrument - Dunkelheit und KM-Stand

Zitat von DerWausB

Ist es nun sinnvoll, das ganze auszubauen, Lampen und Tachowelle zu wechseln?

Es ist zumindest sinnvoll wenn du nachts was sehen möchtest

Die Tachowelle zu tauschen macht keinen Sinn wenn der Tacho ansich funktioniert.

Nehm am besten direkt die 2W Lämpchen, die sind deutlich besser als die 1,2W ab Werk. Bei deinem Tacho wird vermutlich die Schnecke rausgesprungen sein, du wirst den Tacho aber auf jeden Fall zerlegen müssen um das rauszufinden.

Zitat von DerWausB

Kann das einfach weg oder muss dieses graue Dämmzeug auch wieder adäquat ersetzt werden?

Mit was willst Du das ersetzen ? Es sei denn Du willst richtig Geld in die Hand nehmen.

Es ist ja kein Diesel ?

Da habe ich alles mit Verpackungsschaumstoff oder Bläschenfolie ausgestopft.

Wichtig sind die losen Steckverbindungen zu umwickeln, sonst klappern die immer wieder mal, beim Diesel sogar permanent .

Falls Du bei ausgebauten KI an das Radio ran kommst auch dort zwischen oberen Heizungssteller und unteres Radioblech etwas hartes Styropor klemmen.

Gruß

Rabbit D

Alte oder Neu ZE?

Die Alte ZE Tachos neigen dazu das sich das Metallgusszahnrad von der Welle im Tacho löst und nur bei Kalter Temperatur (wenn überhaupt) paar KM zählen und wenns Warm ist nicht mehr.

Jemand aus einem anderem Forum, hat das durch deformieren der Stange an der Stelle wo das Zahnrad ist (Durchmesser wird ja größer) und dann aufschieben/pressen gefixt plus Kleber/Schraubensicherungszeug...

Kleber alleine soll nicht dauerhaft halten.

War nicht ohne, habs vorher an einer KM/H-Einheit vom Schrott probiert, sind aber alle Zahlen schepp geworden xD

Ich hab einfach ein neue gebrauchte KM/H-Einheit ins Tacho verbaut...

Hab damals mal ein Bild vom Rädchen im anderem Forum gepostet:

Du siehst von aussen ob das KI einen oder zwei Stecker hat.

Wie erwähnt,

Zwei Stecker am kombiinstrument = alte ZE

Ein stecker = neue ZE

An der Kühlmittelwarnled, ist die bei der Kühlmitteltemperaturanzeige = alte ZE

Ist die Led bei den ganzen anderen LEDs ist das neue ZE.

Und falls noch verbaut, ist der Warnblinkschalter beim Radio = alte ZE

Ist der hinterm Lenkrad = neue ZE

Edit:

Noch ein Tipp am Rande da du anscheinend nicht ganz in der Materie drin bist,

Beim einem Ersatz Tacho muss ausser der ZE auch die Wegstreckzahl übereinstimmen sonst stimmt die Km/h Angabe und der Zähler nicht .

Falls dein Tacho kein DZM hat, kann man die Gelegenheit nutzen und einen mit Dzm verbauen.

Ich glaub bei Benzinern muss nur ein Kabel verlegt werden bzw angeschlossen werden, kenn mich mit Benzinern aber nicht aus kannst hier aber im forum danach suchen und wirst die info finden.

Beim Benziner muss nicht verlegt werden.