H&R Cup Kit 60/40 oder AP SP80-226 60/30

ap ist net schlecht.
wieviel kosten die sets einzeln?

mmh 260 oder 380?
wärste mehr bereit auszugeben würde ich das ap gewinde für 500 vorschlagen dann kannst du es jedeerzeit anpassen wenn das fahrwerk einsackt

Hatte das Cupkit für 8 Monate verbaut gehabt, dann hab ichs nicht mehr ausgehalten weil es einfach abartig hart war.

Vorher zum Vergleich war ein TA Technix Gewinde drin welches vom Fahren her genau gleich scheiße war.

Nun hab ich seit dem ein DTS Gewinde verbaut mit dem ich sehr zufrieden bin.

Allerdings haben die die Produktion geändert(schlechter geworden) und nun gibts das nichtmehr mit blauen sondern schwarzen Federn für weniger Geld.

Nun muss man ein AP Gewinde kaufen um das gleiche zu haben. Das kostet für den 2er 400 bis 430€.

Statische Fahrwerke taugen eh nix. Aus meiner Erfahrung auch an anderen Autos immer zu hart, zu hoch und man kann eben nix mehr einstellen(außer bei ein Paar den Federteller tiefer setzen)

..." Statische Fahrwerke taugen eh nix."...

Sorry, aber dann hast wohl ( im Golf 2 ) bisher noch nichts vernünftiges verbaut gehabt !
Das orig. Golf 2 Koni Sport-Kit ist im 2er ein Gedicht, ebenso die Kombi Bilstein B6/B8 mit Eibach bzw H&R Federn oder das orig. Sachs Sporting-Kit...

naja irgendwann geben die federn etwas nach und senken sich.
das kann man mit nem gewinde nachregeln

Zitat von stahlwerk

..." Statische Fahrwerke taugen eh nix."...

Sorry, aber dann hast wohl ( im Golf 2 ) bisher noch nichts vernünftiges verbaut gehabt !
Das orig. Golf 2 Koni Sport-Kit ist im 2er ein Gedicht, ebenso die Kombi Bilstein B6/B8 mit Eibach bzw H&R Federn oder das orig. Sachs Sporting-Kit...

Das taugen eh nichts ist bezogen auf das Gesamtpaket bestehend aus : nicht einstellen können, die meißten sind viel härter als Gewindefahrwerke und der Preis rechtfertigt sich absolut nicht

Somit wäre ein Gewinde immer vorzuziehen anstatt solchen Schnickes mit anderen Federn und co :wink:

Du meinst hoffentlich AP Gewinde?

Zwischen den ganzen billigen Gewindefahrwerken und den teureren Kw war DTS und ist nun AP die beste Lösung aus Preis Leistung

Eine gute Entscheidung...das AP Gewinde ist durch die Bank ein solides und ordentlich abgestimmtes Fahrwerk in dieser Preisklasse, kann man bedenkenlos kaufen.

so ist es,

perfekter Kompromiss aus sportlich und alltagstauglich in meinen Augen...