Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
WOBber+ Abo abschließen
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Für die Nutzung mit Werbung: Wir und unsere Partner erheben und verarbeiten personenbezogene Daten (wie z.B. IP-Adressen, Cookies oder Geräte-Kennungen), um unser Webangebot zu verbessern und zu finanzieren. Die Verarbeitung kann auch außerhalb der EU/EWR erfolgen, wo unter Umständen kein vergleichbares Datenschutzniveau herrscht, z.B. in den USA. Weitere Informationen zu den Orten der Verarbeitung finden Sie hier. Die Verarbeitung erfolgt dabei zu den folgenden Zwecken:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen
Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Geräte-Kennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden. Anzeigenmessung, Inhaltemessung, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklung
Die Leistung von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden. Erkenntnisse über die Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern und Systeme und Software zu entwickeln. Personalisierte Anzeigen, Anzeigenmessung und Erkenntnisse über Zielgruppen
Anzeigen können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen besser zu personalisieren. Die Anzeigen-Leistung kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte gesehen haben, können abgeleitet werden.
Auf der Seite Datenschutzerklärung finden Sie eine detaillierte Übersicht, welche Partner zu welchen Zwecken Daten verarbeiten, insbesondere auch, welche Partner Nutzerprofile auf Basis der erhobenen Daten erstellen. Für die Verarbeitung Ihrer Daten benötigen wir dabei Ihre Einwilligung.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Bremsen quietschen, Beläge runter oder Felgenreiniger schuld?
Bei meinem Golf 2 PN 1,6l quietscht seit neustem die Bremse vorne rechts. Ich habe vor Kurzem meine Felgen mit Felgenreiniger bearbeitet (die sahen echt schrecklich aus). Könnte das quietschen davon kommen? Oder könnten auch die Beläge runter sein (siehe Bild)? Witzigerweise konnte ich nicht wirklich feststellen wie weit die Beläge runter sind, habe keine Verschleißanzeige gefunden.. Was meint ihr? Sind die noch in Ordnung?
Vielen Lieben dank für eure Hilfe auf meine totale Anfängerfrage
naja makierung wirste nie finden das kann man nachmessen. sollte bei 7mm liegen.
felgenreiniger ode rnässe sollte nach ein paar leichten bremsungen weg sein.
die beläge kkönnten überhitzt sein und damit qquietschen aber dazu müsste man die mal abbauen und anschauen. das hiesse die bremsbeläge sind verglast. wie gesagt dazu muss man die ausbauen.
wann wurden die beläge das letzte mal ausgebaut?
haste mal ne richtige vollbremsung auf ner leeren strasse gemacht und geschaut obs dann weg ist?
Grob geschätzt sind die Beläge kurz vor der Verschleißgrenze, je nach Beanspruchung und Fahrweise könnten die noch runde 3000 km halten. Kann man nur im Blick behalten und den Wechsel schon mal langsam mit einplanen. Je nach dem ob du es in der Werkstatt machen lässt oder selber machst würde ich dir beim selber machen empfehlen es noch vor dem Herbst zu machen, die warmen Tage bieten sich an. Glaub mir, bei 15 Grad Nieselregen in einer unbeheizten Garage macht es kaum Spaß. Meine Bremsen vorn Scheiben und Klötzer kamen mich für den PN 38 € zusammen beim Teilehändler, ich glaube bei den Preisen braucht man nicht überlegen die Klötzer noch komplett abzulutschen.
Erstmal danke für eure Antworten! Ne ordentliche Vollbremsung hab ich bereits gemacht, erfolgslos..
Habe grade mal nachgeschaut, die Beläge und Scheiben wurden zuletzt bei KM 44600 gewechselt (aktuell rund 85000 runter). also vor knapp 40000 Km. Die Sache ist, dass ich zwar nicht zwei Linke Hände habe, mich aber noch nie mit der Bremsanlage beschäftigt habe. Bis jetzt hab ich nur Zündkerzen, Luftfilter
und LIma-Regler gewechselt und die Scheibenwischerkabel hinten wieder geflickt weil die gebrochen waren.. also bin noch nicht so tief in der Materie.
Es gibt hier leider keinen Bereich wo man nach Personen suchen kann, die einem vielleicht beim Einbau behilflich sein kann, oder? Komme aus Berlin, würde natürlich auch was Springen lassen :). Die paar Kröten für das Material kann ich ausgeben, bin allerdings grad relativ knapp bei Kasse (die Studiengebühren hauen mir jedes Semester nen Loch ins Portmonee :D), sodass ich sie ungern in einer Werkstatt einbauen lassen würde.. Außerdem lerne ich gerne dazu
Ich habe vor Kurzem meine Felgen mit Felgenreiniger bearbeitet (die sahen echt schrecklich aus). Könnte das quietschen davon kommen?
Ja!
Zitat
Oder könnten auch die Beläge runter sein (siehe Bild)?
Jain!
Die Verschleissgrenze incl. Rückenplatte liegt bei 7mm. Auf deinem Foto schaut es so aus, als hättest du ca. 2/3 der Rückenplatte als Belag, also ca. 10mm. Damit würde es diese Saison noch reichen, viell. für 10 TKm?
Nach meinen Aufzeichnungen halten die Beläge zw. 42 TKm bis 55 TKm. (Natürlich nicht beim Clubsport! :)) Wichtig ist aber - wie gesagt wurde - alle Beläge zu vermessen, nicht dass der innere bereits fertig ist. Ansonsten Beläge ausbauen, mit Messingbürste und Bremsenreiniger säubern und an den "richtigen" Stellen mit etwas Paste wieder verbauen.
Ohne Anleitung würde ich aber nichts an den Bremsen machen. So viel Verantwortungsbewusstsein sollte vorhanden sein. Den Etzold hast du?
Also ich hätte jetzt jemanden gefunden der mir beim Wechseln helfen würde, der das bereits gemacht hat und da ich nächstes Jahr umziehe, würde ich meinen kleinen Golfi gerne fit für die nächsten Jahre haben. Deswegen denke ich, dass ich sie jetzt einfach sicherheitshalber tauschen werde, kostet ja nicht die Welt Bin allerdings etwas überfordert mit der Teilebeschaffung... da gibt es ja tausend verschiedene Dicken und Größen.. Welche passen denn da? Golf 2, 1,6l, PN, 1595ccm, 51kW
Gibt nur dicke für normale Bremsen und dünne Beläge für PN mit ABS. Geh doch einfach mit deinem Fahrzeugschein zum Teilefritzen um die Ecke, mehr wie die Schlüsselnummern braucht der nicht um dir die passenden Teile rauszusuchen. Onlineangebote sind teils verwirrend, hab ich mir auch schon angeschaut. Ich würde sicherheitsrelvante Teile allerdings nie Online kaufen, auch wenn es Markenprodukte sind. Ich bin da etwas altmodisch, ein Ansprechpartner bei Bestellung, Bezahlung und nötigenfalls bei Umtausch ist mir doch lieber. Üblich ist das die Teilefritzen tagsüber im 2 Stunden Ryhtmus beliefert werden, da hast deine Teile auch deutlich schneller als aus dem Netz. Lern die 0600 694 auswendig, das ist deine Eintrittskarte am Teiletresen
@Grey: da bekomme ich Offline aber andere Preise für ATE als was du verlinkt hast. Sag ja, der Teilefritze ist die bessere Alternative.
mmh die bremsscheibe selber sscheint j anoch ok zu sein da werden wohl nur die dicken beläge gebraucht denn ich vermute der hat kaum die belüfteten scheiben.
eigentlich ist es einfach die zu wechseln und jemanden in berlin *hust* zu finden ist auch nicht schwer. schau einfach mal bei den beiträgen links ins profil feld dort stehen meist auch kennzeichen
kannst dir ja auch auf youtube videos zum bremsenwechsel ansehen, ann kannst du die arbeitsschritte mal verinnerlichen und du bekommst einen überblick, wie einfach das ist
du hast ja Recht. Nur bin ich hier vorsichtig, weil Bremsen, Fahrwerk und Lenkung zu den sicherheitsrelevanten Bereichen gehören. Da hängt das eigene Leben und das Anderer davon ab! Eine Arbeitsqualität von 150% - ok, Symbolcharakter - wäre hier anzusetzen. Da sollte ein erfahrener Schrauber darüber schauen. Manche Fehler macht man nur einmal - das letzte Mal!
Zu den Ersatzteilpreisen: Ich habe bei Lott Autoteile (0600 700) die Bremsenliste aufgerufen. Am Anfang - man glaubt es kaum - ein Angebot von 28,99€! Ihr glaubt doch nicht im Ernst, dass ich das verbaue? An späterer Stelle ist eines für 87,79 aufgeführt. Da klingt schon eher realistisch. Bei Lott muss man aus eigener Erfahrung mit dem Sachbearbeiter telefonieren. Man bekommt auch Angebote im mittleren Preissegment.
Und der Teilefuzzi vom BT ist Weltklasse. Alle zwei Std. eine Lieferung! So etwas ist mir im Stuttgarter Raum noch nicht untergekommen. Vielleicht sollte ich umsiedeln?