Fußraumbeleuchtung im Golf 2

Dann soll er sich die Dinger reinzimmern. Geschrieben und erzählt wird viel, deshalb meine (vllt zu große) Vorsicht.
Als ich damals (frag mich selbst warum, ich war 18... :)) die Teile drin hatte durfte ich diese bei einer Kontrolle abbauen. Die waren mit Zündung und Tür gekoppelt. Also doppelt "legal".
Grund für die Beanstandung:
"Wer garantiert ihnen, dass die Leuchten so montiert sind, dass diese sich nicht lösen können und evtl. die Pedalerie blockieren!?" Dazu sollte ich sagen, dass sich nicht angeguckt wurde, wie die Teile befestigt waren.

Das Spiel kann man endlos weiter treiben

MfG demo

ähm der grund warum du demontieren m usstest ist nicht beleuchtungsfrage gewesen sondern ne sicherheitstechnische wegen pedalen da unten.
ich schätze mal es waren kaltlichtkathoden und die können gefährlich werden wenn die runter kommen.

hier gehts um nen led streifen der kann sich net verklemmen.

lichtmässig gibt es keine vorschriften ausser das es nicht nach aussen dringen darf.
und das ist kein von irgendwem gehört sondern meine erfahrung mit tüv und rennleitung.
sorry ich kläre sowas auch mit dem tüv/dekra vor dem einbau und man kann es so verbauen das es kein sicherheitsrisiko ist.
ich hab sowas seit mehr als 5 jahren im auto.

Ich sag ja, dass ich übervorsichtig bin/wäre.

Waren damals übrigens auch LED-Streifen Und die waren fachgerecht montiert und nicht lose reingeschmissen. Vllt hatte der Polizist auch nen schlechten Tag

Ich habe bei meinem Variant auch Ambiente Beleuchtung, und diese geht garantiert nicht aus wenn der Motor läuft. Das ist auch der Sinn der Ambiente Beleuchtung, dass man auch in den unbeleuchteten Fächern, ablagen wehrend der Fahrt etwas SICHER ablegen bzw. abstellen kann: sehe Kaffeebecher.

Ich habe für die Fußraumbeleuchtung einfach 2 Löcher (5mm) an den seiten gebohrt, dann Befestigungsclipse für 3mm LED rein und von der Innenseite der Mittelkonsole die LED´s mit Sandpapier diffus gemacht und reingeclipst. Angeschossen sind die an die Aschenbecherbeleuchtung, bei mir gibt´s aber den Aschenbecher nicht mehr, da ist Lupo- Becherhalter drin Es funktioniert wunderbar und ist passend zur restlicher Beleuchtung, da ich grüne LED´s benutzt habe. Tagsüber sieht man die LED´s nicht einmal. Da diese nur weniger als 1,0 miliAper ziehen, habe ich nur 1,0 mm² Kabel verwendet.

Hier kannst Du es nachlesen

So war ich auch beim TÜV, keine Beanstandung.

adam die serienmässige ambiente beleuchtung des aktuellen g7 und seat leon geht bei motor aus ist so standard da.

man sollte bei fußraumbeleuchtung nicht zu hell machen.

DarkBeauty

o.k., meiner ist schon bisschen älter, da bleibt die an, bei den neuen, k.A., mea culpa

warum zu hell, die sind, nachdem das Foto gemacht wurde, diffus gemacht worden und in real sind die nicht so hell.

naja jede farbe ist unterschiedlich in der wahrnehmung wie hell sie ist für einen

@ Biertrinker

"Das nennt mann Millimeter im Quadrat! Fachbegriff Kabelquerschnitt
Wenns an solchen Sachen beim Themenstarter schon scheitert dann kann der dringende Rat nur lauten FINGER WEG und jemand machen lassen der sich mit sowas auskennt!"

Er hat geschrieben das er sich damit nicht so auskennt also was von kabelquerschitt , quadratmillimeter , leiter wiederstand , wiederstände usw erzählen ?
ich könnte ihm ja auch noch sagen das er bitte den leiterwiederstand beachten soll der bei kupfer bei 0,01786 ohm mm² /m liegt!
nenene

Öööööhm...
1.Du hast doch schon nen Thread , warum schreibstes nicht in den?
2.Wenn du es nicht selbst schaffst so einen Schalter anzuschliessen bzw. das ganze durch ausprobieren rauszukriegen, würde ich das mit dem Selbsteinbau der Fußraumbeleuchtung nochmal überdenken oder mir eine Person dazu holen die weiss was bei unsachgemäßer Verkabelung so alles (buchstäblich) ins Auge gehen kann.
Is nicht witzig wenns zu brennen anfängt oder der Akku hochgeht....

Ich hab' das mal zusammengeführt.
Ansonsten gibt es dem was goladose geschrieben hat nichts hinzu zu fügen. Such' dir jemanden der davon Ahnung hat und dir hilft!

wenn ich sowas lese das es schon am schalter scheitert würde ichs lassen