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also die radhausschalen würd ich drinn lassen weil der dreck sich dann im ganzen koti sammelt und dann so aussieht
nimmm lieber ne heisluft fön und pass ihn an das ist einfacher
Bloß nicht! Egal wie fest du die kleben würdest,sie würden sich minimal bewegen und die hoffentlich vorher aufgetragene rostschutzschicht beschädigen. Dann gammelt es in der kante und du siehst es erst wenns ganz raus kommt und der radlauf komplett neu gemacht werden muss
ok war nur ne idee also gleich mal vergessen
Ok alles klar
Danke sehr !
Achso,sorry falsch gelesen,dachte es geht um die Verbreiterungen...
Warum nicht die schalen raus? Direkt nach dem entfernen hab ich meine intensivgereinigt und mit übelst viel u-Schutz zugekleckert.lässt sich super reinigen und es gibt (gut ist ein 3er) pro Seite eine gammelstelle weniger,da sich kein Dreck festsetzen kann und herausfällt
du im kotflügel gibts genug stellen wo dreck sich ohne die schalen festsetzen kann, mit ist das beim g2 kein problem vorne.
hinten haste vorallem am tank dreck probleme aber seit ich da die schalen drin habe ist alles top. 
weder hinten noch vorne rost bei meinen g2
Also ich mach das immer so:
Die Kanten erstmal schön saubermachen,dann mit dem Hämmerchen oder nem Bördelgerät die Kanten nach INNEN umlegen.
Nur den Raum zwischen den unteren Befestigungen für den Innenkotflügel.
Dann viel Grundierung dazwischen laufen lassen und mit Karosseriedichtmasse abdichten.
Dann kann man den Innenkotflügel unten noch befestigen und das reicht aus.
Da wo man gebördelt hat,den Innenkotflügel mit nem Heissluftfön erhitzen und nach oben drücken.
Dann hat man genug Freigängigkeit und der Dreck bleibt immernoch draußen.
@ DarkB: da du ja Verbreiterungen dran hast,kannste das eigentlich auch selber machen,auf Schönheit kommt es bei den Kanten dann ja nicht an-kommt ja die Verbreiterung wieder drüber!
Hallo
Will mir jetzt die 3 teiligen bbs zulegn.
Ich will aber die brriteste schüssel haben was ich hinenbekomm.
Dieser typ hat gesagt er kann sie mir auf 8.5 j schüssel mit 2,5'' tellern.
die müssten normal schon drunter passen oda ?
ich fahre jetzt Maxx felgn 14'' et 30 9j
Bin bei der hinterachse leicht angestanden aber mit spurscheiben und den g60 schwellern ging es super.
dann dürfte das mit den bbs eh kein problem sein oda ??
Hab nen 2er grad da der steht auf bbs 378 vom BMW E30 auch mit demselben Reifen von dir oben Felge ist 7x15et20 und da mussten wir auch die Kante umlegen!
meins sind auch bmw felgen
ok werd ich nach der werkstatt mich ran setzen und platz machen
@ DarkB: da du ja Verbreiterungen dran hast,kannste das eigentlich auch selber machen,auf Schönheit kommt es bei den Kanten dann ja nicht an-kommt ja die Verbreiterung wieder drüber!
naja ich schau mal wenn die das in der werkstatt gleich mitmachen warum net sonst mach ichs danach.
ich werd wohl wie meist empfohlen die unteren halter so lassen wie se sind und nur im oberen bereich umlegen.
was mich nur interessiert wenn kanten umgelegt sind hat, wird die pfalz der plastikverbreiterung die nach innen zeigt und wo se befestigt wurrd dann weggeschnitten oder?
Ja wird weggeschnitten und obenrum angeklebt!
man kann bei der plastikverbreiterung, ähnlich wie beim innenradlauf auch mit einem heißluftfön arbeiten, und die kante nach innen formen.
bei den plastikradläufe isses ja eigentlich egal. die kannst auch abschneiden. bei nem kotflügel würd ich die kante nicht wegschneiden, weil der dadurch instabil wird.
ganz wies dir lieber ist. 
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