AAAAAAH Hilfe!!! Zwischenprüfung KFZ-Mechi!!!

das ist doch immer unterschiedlich. ich habe letztes jahr meine prüfung gemacht. in der zwischenprüfung kommt hier bei uns immer zahnriemen wechsel dran. das geschieht hier an einen MH motor aus nem 2er
dann lichttafel, fehler suchen. anlasser und lichtmaschiene, eins von den beiden aufjedenfall mit richtig ekelhaften fragen. also dioden scheiß an der lima, starter und lima messen usw.

der schriftliche teil besteht logischerweise aus dem was du in der schule lernst. gibt verschiedene hauptthemen. ich hatte öl und wasserkreislauf und motorsteuerung. also nockenwelle, zahnriemen, dann die vier takte usw.

im grossen und ganzen richtig einfach.

Hallo

goladose :),wenn dir die "Lehrer"keine Antworten auf deine fragen
bezüglich was/wie und in welchem Umfang in der Prüfung verlangt wird
geben wollen,weshalb stellst du diese dann nicht vor versammelter
"Klasse" blos??(Aufklärungs/Informationspflicht!!)Oder besprichst dieses für dich
pers.Prob nicht mal mit dem Berufsschulleiter??Denn zur beantwortung isser
der Lehrer gesetzlich verpflichtet,und das muss er ohne Fragen von euch kurz
vor einer Prüfung machen!!Tut er es nicht,und du fällst deswegen durch die
Prüfung,dann beherzige meinen Tipp,den auch meine Tochter befolgte::
Lege gegen das Prüfergebnis(Nicht bestanden)sofort nach bekannt werden,
mit der Begründung::Keinerlei Info bzw.vorbereitung durch die Berufsschule
evtl noch Ausbildungsbetrieb für die anstehende Prüfung::Ergebnis wird sein,war
bei meiner Tochter auch,die Prüfung wird im nach-hinein als ein Entschuldigtes
Nicht teilgenommen gewertet,und auch so vermerkt.Aber hinter den "Türen"geht
dann die Post ab,jeder ob Ausbildungsbetrieb oder Berufsschule bekommt nen
"Einlauf" vom allerfeinsten.Wetten wir,danach bekommste,was Prüfungsvobereitung
betrifft ohne vorheriges fragen deinerseits,Infos fast ohne Ende :).Eines noch zum
Schluss,meine Tochter,mittlerweile 25!!,hat danach die neue Prüfung gepackt,innerhalb
ihrer Gesellenjahre(verkürzt)ihren Meister gemacht!!,undhat/führt jetzt ihren eigenen 4
Mann Betrieb seit 2 Jahren Das wars nun.

wir haben auch vorher gesagt bekommen was vorkommt, gibt halt bestimmte themen die sich halt nur abwechseln. du bekommst zb nicht beides, also anlasser und lima, sondern nur eins von beiden. ich musste natürlich die lima bekommen

wir haben sogar in der schule alte bzw vom vorjahr schriftliche prüfungen bekommen zum üben wo hinterher frage für frage mit den lehrern gemacht urden und genaustens erklärt wurden.

nanana das mit den vorjahres prüfungen habe ich aber nicht gehört !! das ist verboten war bei uns aber auch genau so wie beschrieben. theorie = zahnriehmenwechseln, inspektion bzw kühlsystem + ein wenig ölkreislauf und lernfeld 1 die motorsteuerung ich habe es geliebt! ist wirklich pille palle wenn du auch nur mit einem ohr zugehört hast, brauchst dir keine sorgen machen. und in der praxis war anlasser oder lima ( ich hatte zum glück anlasser ) dann zahnriemen auflegen, bei uns wars der 1.4er opelmotor, paar fragen zur batterie und ladesystem ob man die und die batterie mit der und der Ah zahl einbauen kann obwohl die lima nur 96W leistung hat und wie mans ausrechnet ( P=U x I ... umgestellt). also wirklich nichts schweres, ist wie ne ganz normale klausur in der schule nur viel einfacher !! also war fande ich so... zwischenprüfung mit 2