90Ps umbauen auf Gti ?

Zitat

Original von ingolffahrer

Man kann anhand einer anderen Nockenwelle vom PF (107PS)(korrigiert mich wenn ich falsch bin) Golf Gti einbauen, die ist schärfer und er hat glaube ich bisl mehr PS. Die Nocke hat ein "G" drauf

soviel mir bekannt ist, ist die GX-Nockenwelle eine der schärfsten nockenwellen bei VW im Programm, die auch beim PF eingesetzt wurde?

Moin =)

Also mit reinem Teiletuning wirste wohl leider nicht allzu weit kommen.
Die Berüchtigte 5E Drosselklappe ist genauso groß wie die Serienklappe beim GX.
Nur beim Ur-GTI bringt das was (wenn man zusätzlich den Warmlaufregler am Block
übernimmt und den ein wenig tuned). Warmlaufregler kannste auch knicken, da Du
aller Wahrscheinlichkeit nach ne KE-Jetronic hast. Bei der K-Jetronic würde das
klappen.

Mein Plan für meinen GX wäre gewesen:
- GTI Kopf besorgen
- 0,6mm planen lassen
- GX Nocke verbauen
- Einspritzmengen anpassen
- Evtl. noch nen anderen Abgaskrümmer

Damit kratzt Du eigtl in der Theorie schon sehr stark an der GTI Leistung, da der
GX - anders als der RP - dem EV sehr ähnlich ist. Unterschiede sind eben Kopf,
Verdichtung und andere Einspritzmengen. Evtl unterscheidet sich aber noch der
Ansaugkrümmer in der Länge.
Soweit ich es im Kopf habe, kannste auch nicht einfach den EV Mengenteiler
nehmen, wegen der K-Jetronic. Das haut dann von den Anschlüssen ned hin. Aber
der Trichter von der Stauscheibe sollte passen - falls die ne unterschiedliche
Geometrie haben. In diesem Falle wäre es dann auch recht wichtig den zu tauschen.
Das kannste natürlich dann auch ohne Kopf etc machen - da verändert sich halt
die Luftmenge und ein wenig die Spritmenge; je nachdem wie unterschiedlich die
Trichter sind merkste da n anderes Ansprechverhalten.

Ansonsten bleiben nur noch späße wie Drosselklappen bearbeiten (ebnen, Keil an
der kleinen Klappe entfernen weil der nur Luft wegnimmt etc), Kopf bearbeiten
- klassisches tuning halt

Aber so ein paar PS mehr an nem Automatik GX sind schon reizvoll - die gehen halt
für Automaten echt gut ab

Viele Grüße,
RaVeN

Zitat

Original von RaVeN99
- 0,6mm planen lassen

Wie langweilig...

Meiner ist 1,4mm geplant.

Um hier auch mal meinen senf dazu zu geben. Ich hab auch nen RP. Geändert hab ich bisher: PG-Nocke eingebaut, ZZP auf 10° vor OT in Verbindung mit Super Plus, Abgasrückführung abklemmen.

Ergebnis ist eine SPÜRBAR besserer Durchzug. Werde in demnächst mal auf die Rolle jagen, aber gefühlsmäßig dürfte ich langsam an den 100PS kratzen.

Grüße

Kennx