GX 1,8 Steuern senken !!!

  • is recht. aber für dei 15 euro im jahr mehrpreis nehm ich die bessere optik und optimale funktion nach dem kaltstart in kauf.


    muss halt jeder selber wissen.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • Euro 1 = 15,13€ sind im Jahr 272,34€
    Euro 2 = sind es 7,36€ sind im Jahr 132,48€
    D3 = sind es 6,75€ sind im Jahr 121,5€


    Gibt es den Minikat auch von Euro 1 auf D3???

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    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

  • bei beiden oben genannten autos waren die entsprechenden schadstoffminderer schon drin, bin auch beide schon gefahren, nur brüderchen seiner (mit minikat) geht ni ganz so spritzig... von außen sehen beide gleich aus :)
    und ob im motorraum der klr rumhängt oder ni ist mir eigentlich auch egal, hab während der fahrt die motorhaube zu :)


    boommaker: stimmt 121,50 waren es, hast recht


    der KLR geht doch von Euro 1 auf D3, aber minikat hab ich bis jetzt nur euro2 gehört, muß aber ni richtig sein

    3 Mal editiert, zuletzt von schrotty47 ()

  • Zitat

    Original von schrotty47
    Der KLR geht doch von Euro 1 auf D3, aber minikat hab ich bis jetzt nur euro2 gehört, muß aber ni richtig sein


    So ist auch mein Stand der Dinge!!!

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  • stimmt so

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • Eine legale Möglichkeit, den GX auf D3 zu bringen ist der TwinTec K-400. Allerdings gibt es den wohl nicht mehr zu bekommen.

    Speed doesn't kill, it's the sudden stop.

    Einmal editiert, zuletzt von Jetta2 ()

  • Shit,hab gegooglt... Wird ja garnicht vertrieben & 205€ dafür laut Twintec!!!


    Mhm da ist die vom RP günstiger oder man schreibt die um :D

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    # Cult Society Griffleiste ohne Schloss für Golf 3

    Einmal editiert, zuletzt von Boomaker23 ()

  • hey gude..


    hab mir gestern einen neuen geholt.... nen 86er GXer :) :) fährt super gut


    er hat einen G-Kat u. grüne Plakette, aber in den Fahrzeugpapieren kann ich keine Schadstoffklasse erkennen, steht nur schadstoffarm. Aber nix nachgerüstet, alles so seit 1986. Hab ihn noch nich auf mich zugelassen und noch keinen TÜV/ASU gemacht, hab bis dato nur die entwerteten Papiere des Vorbesitzers.


    bin mal gespannt ob sich das gelohnt hat

  • Servus hab auch nen GX von 88 und ich hab nen KLR von TWINTWC drin und hab auch die heißbegehrte D3 Norm! Leider gibt es dieses KLR-System nicht mehr auf dem freien Markt zu erwerben!!! Somit bleibt fast nur der Umbau auf RP oder einfach die paar Euros ans Finanzamt blechen!!



    MfG

    Einmal editiert, zuletzt von Mr.TSI ()

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