84er GTI kauf empfehlenswert???

Andere Radaufhängung (bis 8.87) mit anderen Traggelenken (17 mm Konus), Radlager und noch ein paar anderen Sachen. Alte ZE (bis irgendwann 89), Dreiecksfenster mit entsprechenden Spiegeln, Hecktank für Heckwischwasserdüse, geklebte Zierleisten, alte Wischwasserdüsen in der Motorhaube, andere Heckschriftzüge, .... öhm .... da gibt's bestimmt noch mehr, wird schon noch jemandem was einfallen

Könnte ein nettes Projekt werden

EDIT: Andere Lenkradverzahnung (bis ca. 89)

Kaufen... ein weißer 2er GTI aus DEM Baujahr in dem Zustand wird kaum noch zu finden sein...

hydrostössel sind wartungsarm, also dort muss nichts machen ausser tauschen wenn sie kaputt gehen. an dem musst du das ventilspiel einstelen mit blätchen. das heißt fühlerblattlehre nehmen und messen, dann mit den herstellerangaben vergleichen und das passende plätchen einlegen. sollte es nicht passen, zb das ein plätchen zu dick ist kannst dich von dem ventil verabschieden. diese plätchen heisen chims.

http://www.motor-talk.de/forum…=ventilspiel%3Beinstellen

edit: dir sollte auch klar sein das man damit nur am WE und bei schönen wetter fährt. also der GTI saison kennzeichen fürn sommer und dein PN das gnaze jahr über anmelden.

das ist doch ein nachteil das du immer mal wieder den VD abnehmen muss und das spiel einstellen. machst das nicht in regelmäsigen abständen fängt es an zu klappern,. hört sich dann fast so an wie ein alter fiesta

vorteil ist allerdings das sie weniger wiegen als hydros, sprich bei hohen drehzahlen bist im vorteil, aber ob du das merken wirst beim normel gti bezweifel ich doch sehr stark.

ansonsten sind jetzt die anderen dran, denn da bin ich auch überfragt.

Ich behaupte mal, je älter die Technik, desto robuster ist sie.
Wenn Kfz Steuern keine Rolle spielen, KAUFEN...aber noch etwas handeln :wink:
Der erste GTI macht den PL platt in den Fahrleistungen (ausser Vmax) kein Kat sei Dank.
Macht bestimmt Spaß das Ding.

KFZ-Steuern sind jetzt zwar relativ hoch, aber in wenigen Jahren kannst den GTI als Oldtimer fahren, dann spielt das keine Rolle mehr. (Vorausgesetzt die gesetzlichen Vorgaben ändern sich nicht)

der US GTI mit 105PS (?) hat hinten trommeln, aber das der hinten trommeln hat kann ich mir nicht vorstellen.

wenn der wirklich gut dasteht und der verkäufer das auch weiss, wirst nicht viel handeln können. der preis ist eigentlich schon ok, aber wenn du den für 1800 mitnehmen kannst hast glück.