• hm. nicht schlecht, da hatte wohl noch einer einen 993er ohne Karosserie und eine T1-Karosserie rumliegen.
    Statt die ganzen Porscheteile an den Bus anzupassen wär es bestimmt einfacher gewesen, einfach die Karosserie an den Porsche anzupassen...


    Aber mal ehrlich. Ob das so der Hit ist, wenn man zu sechst oder siebt in dem Bus sitzt und sich gegenseitig beim "grünwerden" zusieht :D
    Ich stell mir die Kurvenlage nicht sehr stabil vor, weil der Schwerpunkt ja doch einiges höher ist als im Porsche, vor allem wenn noch Passagiere drinsitzen. Und sehr breit ist der T1 doch auch nicht oder (Stichwort Elchtest)? Aber egal, wer Geld hat kann auch seine Fantasien in die Tat umsetzen.


    Aber das wär doch mal ein Ansatz für weitere verrückte Umbauten:
    Fiat Panda mit Ferrari Enzo Motor und Fahrwerk
    VW Kübel mit Lamborghini-Motor und Keramik-Bremsen
    Citroen 2CV als Über-Ente mit Nissan Skyline R34 Technik.

    Das dreieckige Rad ist gegenüber dem viereckigem Rad ein Fortschritt, weil es pro Umdrehung einen Hoppser weniger gibt.

  • Ja das mit dem schwerpunkt stimmt. Aber der Bus ist 21cm breiter als original. Stand zumindest im Zeitungsbericht.


    Gruss gfeui

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