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  • Carbonara

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    • [allgemein]
    Altes Gutachten oder Katalog für 195/40 R17 verfasst.
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    […]

    Mit solch flachen Reifen im Motorsport? Nie im Leben. Wo hast du das denn recherchiert?

  • Silent Engineer

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    • [Elektrik]
    Problematik Drehzahl KI es ist zum verzweifeln verfasst.
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    […]

    Diese Überprüfungen sind dann am Montag dran. Wiederstand hab ich gestern bekommen. Zuerst hab ich jetzt die Leitung zum T.-Geber gefixt, damit das schonmal ausgeschlossen ist. Eine andere Zündspule hab ich auch noch gefunden.

  • Silent Engineer

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    • [Elektrik]
    Problematik Drehzahl KI es ist zum verzweifeln verfasst.
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    […]

    Was ich da gelötet habe im Bild? Das ist nur die Ader zum Außentemp.geber. Die war tatsächlich gebrochen. Jetzt hat das Kabel wieder Durchgang zur ZE.

  • Silent Engineer

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    • [Elektrik]
    Problematik Drehzahl KI es ist zum verzweifeln verfasst.
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    […]

    Und wenn es tatsächlich eine Spannungsproblematik gibt, dann schrotte ich noch ein KI? Gebe dir Recht, die Wahrscheinlichkeit dass es am KI liegt ist groß grade bei Motometer, deshalb hab ich es gestern auch nochmal reklamiert und eingesendet. Mal…

  • Der Golf Zwei

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    Problematik Drehzahl KI es ist zum verzweifeln verfasst.
    Beitrag
    Ist das eins der Hauptmasseleitungen? Oder nur eine der Adern zum Fühler?

    Wenn Hauptmasseleitung, dann ist dein KI gehimmelt. Motometer braucht zwingend beide, VDO nicht.

  • Silent Engineer

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Elektrik]
    Problematik Drehzahl KI es ist zum verzweifeln verfasst.
    Beitrag
    […]

    Das war der Grund weshalb der Außentemperaturfühler nicht funktionieren konnte. Aber andere User mit diesem gleichen Problem (Massekabel zum Fühler gebrochen) schreiben, dass dann im KI am MFA einfach der Wert der Außentemperatur nicht angezeigt wird…

  • airtwist

    Hat die Trophäe Treue (15) erhalten.
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  • mac-daniel

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    • [allgemein]
    Radio Beta 3 - Probleme mit dem „Spur-Umschalter“ für die Kassette verfasst.
    Beitrag
    Ist ein Klassiker und betrifft irgenwann alle Beta 3, egal ob VW oder Audi. Die Feder hängt an einem filigranen Plastiknupsi der irgendwann bricht. Du kannst die aber einfach am Metall befestigen, Hauptsache sie zieht den Hebel nach vorne.

  • Christian A

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  • MarcoK

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    Hallo in die Runde, vielleicht kann mir jemand bei meinem Problem helfen. Bei meinem Radio besteht ein Defekt am Kassettenteil. Der Spur-Umschalter funktioniert nicht mehr. Ich habe jetzt das Radio auseinander gebaut und auf dem Foto sieht man, dass an…

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