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Eine gepflegte Firmenflotte ist weit mehr als nur ein optischer Pluspunkt – sie repräsentiert dein Unternehmen nach außen und trägt zur Werterhaltung der Fahrzeuge bei. Doch die regelmäßige Reinigung betrieblicher Fahrzeuge kann schnell zur organisatorischen Herausforderung werden: Wer ist zuständig? Wie oft ist eine Reinigung sinnvoll? Und lohnt sich der Einsatz von professionellen Dienstleistern oder doch lieber der Eigenaufwand?
andy
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    Ich grüße euch,

    leider hat es mein Golf nicht durch den TÜV geschafft, unter anderem wurde oberflächliche Korrosion an verschiedenen Bauteilen bemängelt:

    -Bremsleitungen
    -Längsträger
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    Habt ihr Tipps, wie ich den…

  • holeh

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  • weisserwalther

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    Bremsleistung ungleichmäßig Ursachen verfasst.
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    […]

    Super, danke dir.
    Falls er neu muss, gibt es eine Variante für Fahrzeuge ohne lastabhängigen Bremskraftverstärker.
    Wie finde ich raus, ob meiner so einen hat? Bzw. wie finde ich den richtigen?
    Wenn du vom Entlüften sprichst, meinst du einfach die…

  • dj_jozo

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    Hi,

    die sind wohl frisch zu CP verschoben worden und dein VW Dealer hat mal wieder nicht nachgeschaut :(

    greeny

    […]


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    Ich glaube da gibt es aber nur noch eine von.

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