16v in gt special - versicherung?
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- [allgemein]
- -Alex-
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Die Schlüsselnummer wird normalerweise immer vom Original der Karosserie hergenommen - deswegen bauen ja so viele Leute dicke Maschinen in ihre 50PS "Schüsseln" *ggg*
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habe mal ein wenig gegoogelt... da kamen etliche meinungen bei raus
1. schlüsselnr werden nullen eingetragen und das auto als reimport behandelt und nach leistung eingestuft
2. alte schlüsselnr wird behalten und der motorumbau als leistungssteigerung eingetragen
3. schlüsselnr von dem auto wo der motor verbaut war
ohje
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Solltest du eingetragen bekommen die 129PS auf der GT(i) Bremse wurde ja schließlich mal ne Zeitlang verbaut im 16V Gkat die ich sag mal kleine GTI bremse
Kulanten Tüv suchen und versuchen das irgendwie die Alte Schlüsselnummer bleibt und nur der Vermerk reingeschrieben wird mit der Leistungssteigerung
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Hallo!
Ich mache gerade den gleichen Umbau! Also der TÜV meinte zu mir das es eine Leistungssteigerung wird und die Schlüsselnummern so bleiben! Je nach Versicher kostet die Leistungssteigerung auch etwas, aber ist immernoch günstiger als der Originale 16V! Die Bremsanlage kann so bleiben da bei den älteren 16V Modellen die gleiche verbaut war!
MFG Dominik
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puhh, da fällt mir n stein vom herzen. jetzt heißt es nurnoch, die alte motorelektrik auf die neue ZE umzustricken. werde das dokumentiern un dann zur verfügung stellen. was haltet ihr vom preis? 400 euro...... mit getriebe.. verbaut ist eine supersprint anlage mit fächerkrümmer und andere nockenwellen (weiß noch nicht welche).. hat mal aufm prüfstand 168 ps gedrückt
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Hi!
Ich habe das gleiche Problem mit der ZE (Motor alles alt und Auto schon neu)! Ich denke der Preis ist gerade noch im Rahmen ich habe 250 für alles bezahlt mit Servo Bremsanlage VA un HA ( eigentlich das ganze auto bis auf die Karosse) aber das war auch echt ein Glückstreffer!
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Oh ich vergas! sorry stimmt natürlich :wink:
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