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da ich gerade meinen Golf komplett lakieren lasse, wollte ich ihn mit o.g. Farbcode lacken. Leider teilte mir der Lackiere mit, dass es nicht mehr möglich wäre, diesen Lack anzumischen. Einen Farbton der diesem nahe kommt, konnte er mir bisher nicht nennen.
Deshalb mal die Frag an Euch, welcher Farbton an den o.g. heran kommt? Vielleicht hat ja schon mal jemand ein Auto mit dieser Farbe nachlackieren müssen und hatte auch das Problem.
Der Hintergrund ist, dass es ein originaler Lack werden soll, wegen Oldtimer Zulassung, die 2020 ins Haus steht. Die Karosse ist vollständig vom Karosseriebauer instand gesetzt worden.
Warum soll die Anmischung des Lacks nicht gehen? Ich würde mal den Lackierer wechseln...
Zu deinen Bedenken hinsichtlich Lackfarbe zitiere ich mal aus dem TÜV-Anforderungskatalog für das H-Kennzeichen:
"Lack :Ein Original-Farbton kann nicht mehr gefordert werden, Unilackierungen,.Metallic-Lacke oder Zweifarbenlackierungen sind in allen Farben zulässig. Mehrfarbenlackierungen dürfen aber nur dann anerkannt werden, wenn sie original angeboten wurden.Gemusterte Lacke oder Paintbrushmotive werden nicht anerkannt. Eine Ausnhame ist eine zeitgenössische Reklamebeschriftung z.B. auf einem Lieferwagen.(Auch ein pinkfarbener 11 CV wäre also zulässig, auch in der Kombination mit mintgrünen Kotflügeln. Unzulässig wäre aber der zusätzlich rot gefärbte Kofferraumdeckel - das wäre dann eine nicht originale Mehrfarbenlackierung). Der Lack muss in einem ordentlichen Zustand sein, Originale Patina und kleinere Kratzer und Dellen in geringer Zahl sind akzeptabel. Je älter das Fahrzeug ist, desto mehr Schönheitsfehler sind möglich. Die Zustandsnote '3' ist für eine positive Begutachtung ausreichend. Während bei der 'normalen' Hauptuntersuchung nach S 29 StVZO der TÜV nur auf sicherheitsrelevante Mängel achtet und z.B. auch durchgerostete Türen, Radläufe etc. akzeptiert, kann so etwas beim Oldtimergutachten nicht durch gehen. 'Rostlauben' erhalten kein H-Kennzeichen."
Warum soll die Anmischung des Lacks nicht gehen? Ich würde mal den Lackierer wechseln...
Das ist leider nicht mehr möglich, das Auto ist bereits grundiert und steht kurz vor der Lackierung. Wenn ich jetzt den Lackierer wechsel, kann ich jede Garantie vergessen. Zumal das der Lackierer ist, den der Karosseriebauer im Petto hat. Ich bekomme alles aus einer Hand, da habe ich keine Garaniteprobleme.
MOMENT! Im Vorfeld wurde mir gesagt, dass es nicht problematisch wäre. Ich bin auch Laie und gehe davon aus, dass es möglich ist, jeden Lack anmischen zu können. Dass nun plötzlich alles anders ist, kann ich im Vorfeld nicht ahnen. Die Lackkomponenten würden angeblich nicht mehr hergestellt. Naja, ich frage mal unverbindlich einen anderen Lackierer. Mal sehen.
Das würde ich an deiner Stelle in jedem Fall tun. Du ärgest dich nachher noch Jahre, wenn du einen bestimmten Farbton willst und dann mit einem anderen herumfahren musst. Zumal eine Komplettlackierung ja auch ein nicht ganz kleiner Kostenfaktor ist.
Sag aber dabei das es sich um einen Oldtimer handelt und er eine H-Zulassung bekommen soll !
Frag auch ruhig bei mehreren Lackierbetrieben nach.
Das die Lackkomponenten nicht mehr hergestellt werden ist totaler Blödsinn, wieso lackiert mein Lacker heute noch damit ? Und nein es ist kein Restbestand !
Also lass dir nichts erzählen und bestehe auf den Originallack.
Was mir gerade einfällt...evtl. kennt die Mischanlage von dem nicht den Farbton und er schiebt es auf "verboten".
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