Was gehört da dran?

Das dicke scheint Klemme 50 (Zündschloss zum Anlasser Startstrom zu sein)

Falls es jetzt nicht um die Zuordnung geht, sondern wirklich darum das passende Gegenstück zu finden,
versteckt sich das Gegenstück zum gelben Stecker am oberen Bildschirmrand auf ca. 1/4 des Bildes von Links gesehen.

Ne das die Tote Diagnoseleitung.

Bei meinen (drei NZ) die ich mal hatte, war das Kabel mit dem gelben Stecker nirgendwo zu finden. Ich glaube nicht, dass der NZ eine Leitung für die Diagnose vorbereitet hatte. Das andere Kabel, mit dem weißen Stecker, ist für den Anschluß zusätzlicher Nebelscheinwerfer (Kabelbaum) gedacht.

Was mir aufgefallen ist, dass das der Anschluß der Unterdruckdose am Zündverteiler nicht belegt ist. Hier gehört ein dünner Unterdruckschlauch ( 5 mm ) angeschlossen, der zur Drosselklappe führt.

Edit: Es könnte auch sein, dass das Kabel an dem 3-stufigen Lüfter gehört (PIN 2, rot-weiß für Stufe 1, Temp. ab ca. 98°).
Die nächste Möglichkeit wäre noch, dass dieses Kabel an der ZE (Sicherungskasten) angeschlossen wird.
Das alles solltest du mal überprüfen. Um genaueres sagen zu können, fehlen weitere Hinweise auf dein Auto. Wie z.B. Umbaumaßnahmen.........die vielleicht durchgeführt wurden.

Zitat von greeny

So ziemlich ne Komplett-OP... Motorschaden am MH; MH-Motor mit alter ZE raus, NZ-Motor mit neuer ZE rein.

Läuft der NZ-Motor nach dem Umbau? Da sind natürlich einige Veränderungen notwendig ..... Besonders an der Elektronik (Kabelbaum vom NZ, MSG, Benzinpumpen usw.).

Das Kabel mit dem weißen Stecker (Nebelscheinwerferanschluß) war auch nicht bei jedem Golf 2 vorgerüstet.