Da dieses Goldschätzchen hier niemand will und ich bis zum Winter meinen Jetta nicht fertig bekomme, wird er jetzt hergerichtet - keine Angst - nur so dass er gut fährt und nicht weiterrostet. Bilder gibt´s unter Biete Fahrzeuge.
Beim regelmäßigen Freibremesen hat letztes Wochenende wohl der Hauptbremszylinder versagt - ein neuer von ATE hat heute Einzug gehalten - und das ist jetzt auch das einzig saubere Teil des Motorraums. Wenn dieses Ölfass den Geist aufgibt, darf sowieso ein gesünderes Aggregat einziehen.
Am linken Kotflügel gab´s Blasen, die ich noch aufgestochen und mit Öl tränkte, Sanders kommt später
Die Produktionsaufnahmen bekamen auch eine Salbung ab und alles was da unten sonst noch so verdächtig ausgeschaut hat.
Die Bremsleitungen vorne und nach hinten bis zum Bremskraftregler sind jetzt saubergeschabt und mit Sanders eingepinselt und die Reste der Abgasanlage runtergenommen - schauen schon übel aus, so BOSAL-Pötte nach 5 Jahren - zumal ich nicht mit dieser Lautstärke herumgefahren wäre - meine Sis is hart im nehmen.
Eine Hohlraumkonservierung wird evtl. auch noch folgen, da bis auf den Batteriebereich im Motorraum noch alles ganz gesund ausschaut - allerdings hatte ich Tank, Kotflügel, Stoßstangen und Dachleisten auch noch nicht ab - mal sehen.
Ja, und die Querlenkerlager sind auch noch fällig - vielleicht noch die Stoßdämpfer - aber wer rechtzeitig sucht, hat im Ernstfall