So, dann will ich mal meinen schönen Golf 2 GT Special vorstellen, welchen ich mir vor kurzem erst zu gelegt hatte.
Auf ihn gekommen bin ich, da ich den Special eines Kumpels überführen durfte und ich mich direkt in den RP Motor sowie seine freudige Gasannahme verguckt habe. Ich fahre noch einen 2.0 16V Corrado und ich musste echt staunen, was der Golf so leistet mit seinen 90 PS! Also war es ganz klar für mich: Polo 86c weg und Golf 2 Special her! Ein paar ansprüche hatte/habe ich an meinen Autos- die originalität! (Zumindest weitestgehend, es wird nur das eingebaut, was es damals auch gab!)
Von außen macht er dank Beulen und kratzern nicht viel her, ABER der Motor hat erst 154.000 runter, es ist ein 5 Türer, er ist orignal inklusive Radio und Unterboden tippi toppi obwohl er in Hamburg 24 Jahre lang lief! Er ist übrigens 25 Jahre alt und ich bin der 4. Besitzer...
Will noch diverse Sachen nachrüsten wie ZV, elektrische Fensterheber und sowas, hab bisher jeodch mehr Rost gefunden als etwas geschaft einzubauen-.- Eine Rostelle nervt etwas: Radkasten hinten rechts!
Frage an alle: Habt ihr solche Roststellen schon mal bekämpft? Also das Loch im Radkasten ist logischerweiße mit einem einschweißen eines Bleches gelöst, aber wie die Roststelle (ist auch schon teilweise durch) am Domlager/Aufhängung bekämpfen? Oder lieber neuen Radkasten rein, wenn man sowas irgendwo auftreiben kann? (Aussage von VW Lagermitarbeiter: Ersatzlos entfallen in 2008- ich hasse diese Aussage!!)
Gruß