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hab folgendes problem.. da mein Motor nicht mehr original ist, und demensprechend auch schneller fährt, reicht somit die originale anzeige nichtmehr ganz aus!! ich komme gut über 220km/h und wollte deßhalb den 260km/h tacho vom 16V einbauen.. aber jetzt folgendes problem tacho ist bereits verbaut mit der welle vom 220km/h tacho (was aber eig nichts ausmachen sollte) hab zum testen dann gleich mein navi geschnappt und ab auf die bahn.. joa ende vom lied tacho hat ca. 20-30 km/h abweichung.. laut tacho 130 laut navi 100 km/h..xD
und jetzt mal die frage in den raum gestellt, was muss ich verändern das der tachostand passt?? :whistling:
also der 16v tacho ist wegstrecke 950 und auf dem alten kann ich es nicht ablesen da der vorgänger mal nen anderes ziffernblatt draufgeklebt hat. aber laut google sollte des auch nen 950er sein?!? getriebe steht auch oben ist nen AGU
hab irgendwo in nem forum heute gelesen, das der eine zahn unterschied an den ritzel nicht so arg viel ausmachen sollte..?!?
verdammt meine 45er querschnittreifen hab ich ja garnich mit einkalkuliert :whistling: :whistling: ok dann könnte das sogar hin kommen das der wieder auf seine km/h toleranz kommt
Ich hab auch den 260Kmh Tacho
drin mit dem AUG Getriebe. Wegstreckenzahl ist gleich geblieben, 950. Tachowelle nicht gewechselt, 185/55R15 Winterreifen, Tacho
zeigt laut GPS recht genau an. Abweichung von 4-11Kmh vom Anfang bis zur Endgeschwindigkeit. V-Max liegt gerade bei 193KmH laut Tacho
und laut GPS bei 182Kmh.
Aber jetzt mal ehrlich, echte 220km/h+ sind's wohl nicht. Ich gehe auch davon aus, dass dein jetzt verbauter Tacho
eine große Voreilung hat. Ich würde hingehen und den Zeiger auf dem Tacho
ein wenig versetzen, so dass die Voreilung kompensiert wird.
220 Sachen fährt der GTI glaube ich auch nicht, was hast du denn alles dran gemacht? Das wird wohl eher der gute alte Golf 2 Tacho
sein. Die 260er Skala im 16V ist ja auch total übertrieben, wenn real nur 200-210 gefahren wird.
ein passendes ritzel an der tachowelle, wo es ins getriebe gesteckt wird sollte schon drinn sein, da hast massig abweichung, wenn das falsche drinn ist! hatte auch mal das falsche drinn nachm umbau, da standen auch mal schnell knapp 15-20 kmh zuviel aufm tacho!
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