Golf GTI von 1984

  • Hallo an alle Golf 2 fans!


    Ich bin neu hier und eigentlich per Zufall auf diese seite gestossen bei der suche nach einem Golf GTI von 1984.Ich bin ein absoluter Fan dieses Fahrzeugs muss mann wissen
    und hatte mir 1984 einen solchen damals neu gekauft (Schwarz,mit Schiebedach und rechtem Aussenspiegel) und fuhr diesen damals fast drei jahre mit grossem Spass ohne Probleme musste ihn dann aber wegen Nachwuchs verkaufen. Kein andres Fahrzeug machte mir sowiel Freude und deshalb suche ich heute fast 30 jahre danach genau das gleiche Modell jedoch habe ich bis jetzt keinen gefunden (suche bereits seit fast nem jahr)obwohl mir der zustand ziemlich egal ist . Vieleicht hat ja jemand von euch ein paar Tipps für mich wo noch so einer rumsteht und auf ne wiederbelebung wartet.


    Steven.

  • Hi adriver.


    Auch wenn ich keinen 84er zum Verkauf kenne - viel Glück bei der Suche.
    Aber bitte nicht wie
    ich kaufen, ohne voher den Wagen zu inspizieren :wacko:
    Ich bin sicher du bekommst hier gleich genaue Informationen ( bestimmt schon
    während ich hier tippe ) von den 84er Experten.


    Einfach ein tolles Auto so ein GTI, irgendwie kommt man immer wieder
    darauf zurück ...


    Gruß
    Mark

  • in der tat, schoen achtgeben beim kauf. ansonsten ist dieses modell ja noch das unscheinbarste der gti modelle.


    hoffe du findest einen schoenen. dann musst du ihn hier aber auch vorstellen. und dann hast du denthread ja auch im richtigen unterforum stehen. wenn du daher deine erfolgsaussichten noch steigern willst, dann solltest du hier noch eine suchanzeige einstellen.


    vg

    "... in this world nothing can be said to be certain, except death and taxes." (Benjamin Franklin)


    "Verglichen mit den Grünen und ihrem Hang zum alltäglichen Totalitarismus, ist die katholische Kirche eine libertäre Organisation mit Sinn für menschliche Schwächen." (Henryk M. Broder, Die Welt vom 2. März 2013)

    Mein Calypso-GTI16V

  • Hi Steven Sowas hier (klick) in der Art (ver)suchst du also(herzurichten)? Wenn ja - tolle Idee!


    Ich hab auch so nen zweier-UR-GTI an dem ich nun schon zwei Jahre aufbaue.


    Was willst du denn für den "Rohling" ausgeben. Ich weiß wo noch orig. 84erGTIs zum verkauf stehen. Könnt mich da ggf. mal als Tippgeber helfend einschalten, wenn du magst.


    Gruß von der Saar


    PS Ein paar Bilder als Appetizer anbei. Das Bild mit den Originalstreifen zeigt das Auto kurz vor dem Lackieren, der Vorbesitzer hat mal ne Schicht Lack drüber nebeln lassen 2011

  • Magixx du bist gemein...
    bei dem roten läuft mir das wasser im Munde zusammen.


    Frag mal nach in welchen Bereichen und Zuständen das da zugeht... hier haben sicher nochmehr Interesse. ;)

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
    Staaten zu schmuggeln. Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und
    nennen das ganze Auto.“
    Henry Ford


    Suche:
    Teile von Kamei X1 + Dynamite, CL-Kotflügelemblem alte Bauform, Chromstossstange vorne+hinten, Braune Velour-Austattung Alte Ausführung, Embleme aller Art...
    :whistling:

  • aaaahhhh neeee, bin nicht gemein.


    Nur dass keine Missverständnisse aufkommen, den "fertigen" 84er aus Holland habsch als gutes Beispiel verlinkt. So sollte (meiner Ansicht nach)ein 84er GTI im Jahr 2013 aussehen. :] Ich selbst versuche eifrig meinen schwarzen seit zwei Jahren auf diesen Level zu bringen.


    ->Der graue 84er GTI auf den Bildern -> Das ist (war) einer von den mir angebotenen zum Verkauf stehenden 84er GTI's die ich so ab und zu aufspüre. So war das zu verstehen.


    Jetzt ist er allerdings weg. Sprich: Seit heute verkauft, nachdem ich ihn hier publiziert habe. Hat für 1500 den Besitzer gewechselt. Das 84er GTIchen war für nen bereits neulackierten mit nusstrockenem Motor und relativ wenigen Umbausünden meines erachtens ein top Deal für 1,5 Kilo


    Mit einspritzfreundlichen Grüßen, Magixx

  • Da hattest aber echt schwein.
    Kollege auf Arbeit hatte richtig spass.


    Er kam stolz an er habe einen 84rer GTI mit dem roten Kühlergrill... Stop... Kühlergrill in rot? 84?
    Gleich raus nachgucken...
    Jepp der GTI, Sprich Motor und das Blech von der Karosse war 84. Wurd aber alles in eine neue Karosse von 91 verbaut. Dazu völlig verbastelt mit riesen Anlage, Sitzen ausm Standart-Golf und Diesel-Tacho... :pinch:
    Er hat dafür 2500 hingelegt. Hab ihn nur gebeten wenn er ihn aus den Augen haben will nehm ich ihn gern als Schlachter. :whistling:

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
    Staaten zu schmuggeln. Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und
    nennen das ganze Auto.“
    Henry Ford


    Suche:
    Teile von Kamei X1 + Dynamite, CL-Kotflügelemblem alte Bauform, Chromstossstange vorne+hinten, Braune Velour-Austattung Alte Ausführung, Embleme aller Art...
    :whistling:

  • Ich hab zwar keinen alten GTI aber einen der ersten GTDs :) Der is ja sehr ähnlich von der Optik!
    Aber der hat nen DSW Grill mit Chromrand
    Viel Glück bei der Suche! sind tolle autos!
    So sieht er nach über 7Jahren draußen abgemeldet rumstehen aus... :D

  • Solange draussen rumstehen ohne pflege bei wind und wetter? faceofangel... WARUM?!? :pinch:

    Schöne Grüsse,
    Wolf


    „Die Japaner haben eine raffinierte Art, ihren Stahl in die Vereinigten
    Staaten zu schmuggeln. Sie malen ihn an, stellen ihn auf vier Räder und
    nennen das ganze Auto.“
    Henry Ford


    Suche:
    Teile von Kamei X1 + Dynamite, CL-Kotflügelemblem alte Bauform, Chromstossstange vorne+hinten, Braune Velour-Austattung Alte Ausführung, Embleme aller Art...
    :whistling:

  • Hy Magixx,


    Danke dir für die Bilder, ja genau so einer sollte es sein ein Golf GTI von(und nur) 1984 .Dein Schwarzer sieht genau so aus wie meiner damals war (Ist vieleicht meiner von damals wer weiss :rolleyes: ) Auf jeden fall kannst du gerne vermitteln Zustand an sich soweit egal(Wird sowieso neu aufgebaut werden) nur wenn möglich mit Schiebedach.Preis hängt von zustand ab bis zu 3000Euro .


    gruss Steven

  • zweite Chance (o:


    Verkäufer beschreibt mir das Auto so:" Golf GTI 84, relativ wenig Rost, Vordersitze Leder, Avus Felgen Quartett, Edelstahl-Fächer 4in1 , 176000KM


    Der Motor läuft, (aber wie n Sack Nüsse) müsste eingestellt und generalüberholt werden, Bremsen OK (Bremsanlage teilweise erneuert, Sättel, Beläge, Bremsflüssigkeit).


    Verschiedene Teile wie Kühler, hintere Radlager und einige andere Verschleissteile wurden bereits getauscht Auto bietet sich also zum OEM-Neuaufbau an, oder als Teilespender zum Aufbau eines anderen "EV"
    Verkauf aufgrund von Projektaufgabe wegen Zeitmangel und Umzug. " Zitatende
    edit:
    Preis? Soll laut Verkäufer 1500 kosten, "über nen 100er könnte man reden" , "aber für 1300 geb ich ihn nicht ab. Sonst wart ich, mach nächstes Jahr H-Kennzeichen drauf, dann bringt er 2000 + X "

  • Die sehen alle das H-Kennzeichen als Goldesel, oder? :cursing: Die Kiste muss erstmal für einige Scheine zurückgebaut werden, da ist das Lenkrad noch die geringste Sünde...

    Golf IV TDI, 2000
    Golf II GTI, 1985
    Golf I Cabrio, 1984
    Audi Coupé GT5E, 1983

  • Habe mir gestern auch nen 84 gti gekauft(mein Geburtsjahr) "habe zwar eh noch keine Zeit für aber scheint ja nicht mehr so viele von zu geben und ich denke wenn man nicht zu komt wird man den schon wieder los werden ,werden ja nicht mehr.!fehlt zwar Motor getriebe und der Fahrersitz aber sonst in nem recht volständigen zustand zwar einige Macken aber im groben und ganzen recht wenig rost gerade im Unterboden sind nur 2 kleine stellen offensichtlich .der Gute ist schon seit 1998 abgemeldet .Wunsche dir auch viel erfolg beim suchen.Ist das richtig das er plastik zierleisten hat (über tür und seitenteil)weil alle anderren aufkleber haben die ihr hir gezeigt habt? ist EZ okt 1984 .Kenne mich mit den ersten 2ern nicht so aus.

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