Vielen Dank für die schnelle Antworten, ich werde eine Anregung bei Wikipedia auf die Diskussionsseite des Golf 2 Artikels schreiben das ganze zu überprüfen und die Angaben in der Wiki ggf. zu ändern!
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Ich bin jetzt ein wenig verwirrt!
In folgendem Link, Seite 41 bzw. 42 des Dokuments findet sich eine Aufstellung des KBA zu den Golf 2 Zulassungen zum 31.12.2008, es waren noch 546877 zugelassen.http://www.kba.de/cln_016/nn_1…ahresbericht_2008_pdf.pdf
In http://www.doppel-wobber.de/forum/index.php?page=Attachment&attachmentID=13466&h=338858a13765482ddb38ef341522fde8195c587e von dieser Seite ist zum 01.01.2009 von 328091 die Rede, irgendwas ist da oberfaul, entweder die Statistik des KBA wurde von Ende 2008 auf Anfang 2009 geändert oder die Zulassungsstatistik des Artikels aus dem Forum ist unvollständig!
Das würde bedeuten, dass noch wesentlich mehr Golf 2 unterwegs sind als gedacht. Demnach könnten die 450000 von der VW Seite für 2012 doch stimmen!
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Kannst vergessen es werden nur weniger Golf 2 nicht mehr
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Hi,
eine wesentliche Änderung der Zählweise gab es nur zum 01.2008. Zwischen 2008/2009 wurde nichts an der Zählweise verändert. Die Differenz zwischen der KBA Grafik und den DW Zahlen kann ich mir eigentlich nur auf eine Weise erklären.
Ich bleibe dabei, die DW Zahlen stimmen und sind korrekt. Die Grafik des KBA , im recht simpel gehaltenen Jahresbericht, ist schlampig beschriftet. Die Grafik des KBA spiegelt meiner Meinung nach nicht die Zulassungszahlen des VW Golf 2 zum 01.2008 wieder sondern vielmehr die Gesamt-Zulassungszahlen des VW Typ 19E. Damit würden in die Grafik des KBA auch alle in der DW Statistik nicht erfassten Jettas einberechnet und somit erklärt sich die Differrenz.
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Das würde bedeuten, dass noch wesentlich mehr Golf 2 unterwegs sind als gedacht. Demnach könnten die 450000 von der VW Seite für 2012 doch stimmen!
Ich zweifel die Zahlen des KBA auch nicht an, zumal ich die seit 2 Jahren selber da erfrage und für alle mir bekannten SN-Nummern die Zahlen bekomme. Falls Rechenfehler meinerseits auftreten, bitte ich das zu entschuldigen. Allerdings haben die Zahlen von golfgl.de (seit der neuen Zählweise) und meine vom KBA bekommenen eins gemeinsam, es verschwindet pro Jahr im Schnitt jeder 5. Zweier von der Straße. Trotz Prämie und auch dem nun überschaubaren Rest ist der Trend immer noch anhaltend (ich dachte es wird ab einer gewissen Anzahl noch zugelassener Fahrzeuge prozentual weniger). Was mich allerdings wieder optimistisch stimmt ist die Tatsache das das KBA nur die in Deutschland zugelassenen Wagen erfaßt. Stillgelegte Garagenautos oder Scheunen- und Hallenschätze, in den Export gegangene Fahrzeuge, in USA und Mexiko produzierte und schon immer dort fahrende, TAS-Gölfe in Jugo oder andere schon immer im Ausland fahrende Fahrzeuge wurden und sind in der Bilanz nicht mit drin! Es waren auch niemals alle 6,3 Mio gebauten Einheiten im KBA-Bestand, denn schon zur Herstellungszeit waren etliche Golf im Ausland produziert und dem Exportmarkt vorbehalten (z.B TAS) oder es wurden Einheiten exportiert in aller Herren Länder. So schön diese Vision ist das davon und auch von später exportierten Golf 2 noch etliche da sind, aber in Menge wird man diese niemals je wieder erfassen können. Hier mögen sie langsam aus dem Straßenbild verschwinden, aber weltweit gibt es Liebhaber und man wird auch am entferntesten Ort welche finden. Letztlich ist es doch auch egal welche Zahl von wann auch genau stimmt, es geht doch im Grunde nur um die rapide Abnahme des Bestandes und der Flottenerneuerung im bundesdeutschen Privatbestand, die logischerweise auch vor dem Golf 2 keinen Halt macht.
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wollte keinen neuen Thread aufmachen.
Daher mal meine frage ob wer schon die Zulassungszahlen 01.01.2014 hat für Golf 2 als auch für Jetta 2. Würde mich mal interessieren ob die Jetta´s unter 12000 gefallen sind. Meiner dürfte da dann leider nicht mehr mit aufgeführt werden, erst ab übernächstem Jahr ist es dann einer mehr
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Hi,
die 2014 Zahlen für den Golf liegen vor:
[allgemein] Wieviele 2er gibt es noch? Zulassungsstatistik März 2014 (2013)
Jetta Zahlen für 2013 kannst du dir hier zusammen suchen:
http://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/FZ/2013/fz2_2013_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=5
Das Dokument FZ2 für 2014 ist leider noch nicht vorhanden, sollte aberhier auftauchen:
http://www.kba.de/DE/Statistik/produktkatalog_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=12
http://www.kba.de/DE/Statistik…rken_hersteller_node.html
Falls du die Schlüsselnummern für die Jettas nicht parat hast:
http://www.motor-talk.de/forum….html?attachmentId=431178
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Wird eh noch tiefer gehen wenn die als Alltags Autos uninteressant werden.
Wird bei denn Alltags 2ern die ich so sehe nicht mehr lange dauern.
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gibt es eigentlich auch aktuellere Statistiken von 2019?
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