Türen unterschiedlich???

golf2-g60: Wenn ich dich und die anderen (die deine Aussage hier bestätigen) nun richtig verstehe, dann muss ich diese Teile hier in Richtung Innenraum "verbiegen":

Die scheinen mir aber etwas sehr massiv Muss ich die vorher erwärmen oder wie verbiege ich die am Besten ohne etwas kaputt zu machen?

Weberknecht: Den Fangbolzen wollte ich eigentlich so wenig wie möglich in der Vertikalen verstellen, denn um so schechter und schwerer lässt sich die Türe meiner subjektiven Meinung nach im Anschluss schließen! Außerdem ist das Gefühl beim Öffnen auch nicht berauschend, wenn die Türe jedesmal ein paar Millimeter absackt...
Ich wollte so ein gesundes Mittelmaß finden, aber erstmal ist das Problem mit dem Spaltmaß ein sehr viel größeres!

Zitat

Original von golf2-g60
du mußt mit den scharnieren in richtung....hinten.......am besten wäre koti ab, und dann druff ............=)=)
kotis ab, weil: nich das du die auch noch eine verbraten tust...=)=)

Kotflügel ab ist kein Thema, den habe ich auch schon einmal ersetzt - wie gesagt, die Oma von vorher hat echt keine Ecke ausgelassen - aber "druff" meinst du wohl mit dem Hammer oder?
Meine Idee wäre jetzt ein möglichst langer Hebel (Vierkantvollmaterial) mit einer Bohrung, den ich dann anstelle des Türscharniers anschrauben würde, um so zu versuchen das Teil zu verbiegen, während ich ihn gleichzeitig erwärme???

Zitat

Original von golf2-g60
beim erwärmen fällt meist die farbe ab....das willste aber bestimmt nich......ich denke mal es sollten 2-3 gezielte schläge mit dem hammer reichen...

Gut, ich dachte das Gegenteil wäre der Fall... Als bei meinem gebördelt wurde, da musste laut dem "Fachmann" sogar der Lack erwärmt werden um Risse zu vermeiden - aber der hat auch nur eine Art Fön benutzt und der wurde sicher auch nicht so heiß.

Heute kann ich es leider nicht mehr testen, aber sobald ich die Sache in die richtige Richtung gebogen habe und Erfolg hatte, werde ich mich hier melden!

Vorerst einmal danke an alle!