Massekabel beim Tank

der kabel ist bei allen weggegammelt, also kein problem.

kann man schlecht sagen..mach mal nen bild..

kann sein das die pumpe nicht mehr geht und die pumpe unterm auddo sich das von alleine "raussaugt"

tankuhr geht?? weil ein massekabel ist für die pumpe das andere für die anzeige

MFG

Hallo
Das Kabel ist dafür da, dass beim Tanken kein Funke ensteht, das Kabel erdet die Zapfpistole. Normalerweise ist ein Ende unter der Schraube am Tankrüssel und das andere Ende ist am Metallring, dort wo man die Zapfpistole auflegt.
Beim Benziner würde ich mir das Kabel schon wieder befestigen, da sich der Tank statisch aufladen kann und wenn man denn tanken will, könnte es sein, das ein Funke überschlägt und die Benzindämpfe entzündet..... Ja ich weiß das dass wahrscheinlich gar nicht passiert, aber es ist theoretisch möglich ....
Da mein Gölfchen mit Pöl fährt, brauch ich sowas gar nicht erst......

dieses massekabel ist dafür da das beim tanken keine funken enstehen und die die karre in die luft geht.

edit: da war einer schneller.

:O :O ooops hab den text zu schnell geselen ...war in ner gaaaanz anderen ecke..:D

Mit dem Funken hat es mal einige Opel Astra erwischt, die gibt`s nu nicht mehr.

Bernd

wenns nur opels sind..:D

wenn das jetzt nicht geckommen wär:D ...

dieses problem haben nicht wenige

ich gehöre dazu (noch)

zur veranschaulichung:

HIER auf bild 1,3 und 5 sieht man das ding baumeln

auf bild 14 sieht man das, was noch von den klemmschellen übrig war

die schlauchschellen sind seinerzeit nur ein provisorium gewesen - neue klemmschellen sind bereits besorgt

ich wusste was das kabel fürn zweck hat und das das wieder irgendwie an den einfüllstutzen dran muss

ich werde mir wohl oder übel ebenfalls etwas überlegen müssen das massekabel wieder an eine nase dranzubekommen - zweifelsfrei - denn diese nase ist sicher, wie oben bereits erwähnt, in die ewigen jagdgründe eingegangen

dazu werde ich wohl den tank rausnehmen müssen um nachzuschauen ob da irgendwas schweißbar ist

ich schweiße nur extrem ungern an tanks rum - und wenn es halt nicht anders geht lasse ich den den guten sprit innen blecheimer ab - dann fülle ich den tank mit wasser auf - denn nix ist gefählicher als benzindämpfe - ist der tank voll gibts nur ne bratwurst-stichflamme die mit nem lappen schnell wieder zu löschen ist - ist jedoch nur noch ne pfütze drin machts mal so RICHTIG bumm

falls da jemand ne andere bzw. einfachere lösung das tanken wieder ungefährlich zu machen: bitte her damit

vielleicht kann man auch einfach nur etwas austauschen ?!?

hab noch nen ersatztank im teilelager rumliegen - mal sehen ob ich da sehen kann wo das massekabel normalerweise auf die nase geschoben wird...

gruss !

Hallo
Ich würde auf keinen Fall am Tank schweißen.... nur wenn Stickstoff eingefüllt wurde....
Ich würde versuchen den Kabelschuh anzulöten, damit ist die Gefahr der Entzündung der Dämpfe auch nicht so hoch.

Gruß

Hallo das neue Kabel gibt es einzeln bei VW,ich hab die eine Seite abgeschnitten Kabelschuh dran gemacht und dann vorsichtig angelötet mit dem Lötkolben(Nicht mit dem Brenner rumhantieren).Aber bitte vorsichtig sein !!!!