Gewindefahrwerk

Wenn Du ganz sicher sein willst, dann tausch die oberen Federbeinaufnahmen komplett. Ist auch kein so großer finanzieller Aufwand und Du bist auf der sicheren Seite.

Na ja, wenn es wirklich undicht ist dann wird Öl auslaufen. Ob das Kennfeld der Dämpfer allerdings noch stimmt, das kann eigentlich nur der Hersteller prüfen.

Einen Test ob die Dämpfer noch funktionieren, den kannst Du eigentlich in jeder größeren Werkstatt machen lassen. Kostet meist nicht viel, allerdings muss das Fahrwerk dazu eingebaut sein.

Befindet sich denn überhaupt noch Öl in den Dämpfern? Man liest doch fast nur noch was von Gas?!?

Also wenn die Verstellringe richtig fest gerostet sind, könnte da wenn dann nur ein Rostlöserbad helfen und dann gleich mit neue Verstellringe bestellen und mit austauschen.

Meine Verstellringe waren auch mal fest, ich hab sie dann richtig mit Rostlöser eingesprüht und dann den Verstellschlüssel angesetzt und kurz aber kräftig mit nem Gummihammer drauf geschlagen, nach in bisschen hin und her waren sie wieder frei. Hab das Spielchen aber abwechelnd in beide Richtungen gemacht. Und danach hab ich das Gewinde wieder "schön" sauber gemacht, und richtig dick mit Sprüfett eingesprüht.

Hab auch schon gehört man soll nachdem man das Gewinde mit fett eingestricken/eingesprüht hat, so eine Frischhaltefolie herumwickeln, damit das Fett drauf bleibt, weiß aber nicht ob das wirklich was bringt!!

Die Domlager kannst du normale vom Golf 2 nehmen, soweit ich weiß gibts da keine unterschiede, außer bei dem G60 und 16V glaub ich (bin mir aber nicht sicher!)

Zitat

Original von Golf2COE
also wenn die mit gas wären müsste ja unten ein behälter mit an den Dämpfern sitzen oder..? das ist bei mir aber nicht der fall weil die ja schon ein bisschen älter sind...

nene Gasdruckdämpfer sehen von aussen genauso aus wie Öldruckdämpfer. IM Dämpfer haben Gasdruckdämpfer dann noch ne zusätzliche Gaskammer (upsss ihr wisst was ich meine :D) und nicht aussen.

Die vorderen UND hinteren Domlager (Lagerringe), Schrauben und selbstsichernde Muttern würd ich neu nehmen.

Naja und zu deiner Frage wo es die Teile gibt...wer hat denn den Golf gebaut? Ach ja VW wars, dann gibts das alles bestimmt beim Händler :wink: