Auspuff für GTD

  • Hallo Leutz


    mir ist der Endtopf verrostet und jetzt such ich einen neuen. :(


    das was die Sache schwierig gestaltet ist: ich hab keinen Plan welcher es sein sollte.


    in meinem Schein steht was von GTD 19E: dafür gibts zwar Endtöpfe, nur keine für 1,6 mit 59kw


    damit steht fest, dass es am MKB (SB by the way) liegen muss. nur ich find einfach keinen Endtopf dafür.


    Was für einen darf ich nun hernehmen?


    Vielen Dank im Vorraus

    Golf zum Gruße

  • Du brauchst einen EDS für die "große" Anlage. Also ab 90 PS. Der GTI hat die glaub ich auch, der 16V hat eine größere Anlage soweit ich weiss. Du kannst auch den ESD von JR mit 51 KW nehmen

    Dieser Beitrag wurde 2438 mal editiert, zum letzten Mal von DerHändler: Heute, 19:51.

  • ist eigentlich egal welchen da nimmst.
    sollt halt von einem turbodiesel sein. keine anlage von nem benziner da dort ja meistens n mittelschalldämpfer verbaut ist und bei den diesel eben nicht.
    da ist dann am ESD beim diesel n rohr was den MSD ersetzt da der diesel ja gar keinen hat.


    mfg flo

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    Einmal editiert, zuletzt von F&I-GTD ()

  • Hi,


    ich selber hatte mal vor 3Jahren (als ich noch Golf2 TD fuhr :wink: ) einen ESD vom PF-GTI verbaut, passte perfekt! War halt die Heckschürze etwas abzuändern...


    Gruß :rolleyes:

    Einmal editiert, zuletzt von Gremlin ()

  • also kann ich den vom:


    JR ohne Änderungen nehmen


    und beim GTI mit Änderungen.


    ist das "Rohr" fix angeschweißt? weil, bei mir ist ja nur der ESD zum wechseln.

    Golf zum Gruße

  • Hi,


    GTI- ESD mit Änderungen weil Doppel-Endrohr. Ansonsten sind die bloß vor der Achse zusammengesteckt und mit Schelle verschraubt.


    Gruß


    EDIT:
    Kommando zurück! Hab grad mal nachgesehen, war schon wieder zu lange her. Original TD ist gleich hinter den Mittelschalldämpfer zusammengeschraubt. Hatte damals ein Stück Gruppe N-Rohr am GTI-ESD mitverbaut, damit er passte.
    Ansonsten: von den TD-Motoren MF,RA,SB,1V ist der selbe ESD 8)

    2 Mal editiert, zuletzt von Gremlin ()

  • also ich mußte vor 2 monaten auch wechseln und habe nen ESD vom normalen Turbodiesel drauf. leider kann ich nicht sagen, wieviel der PS der eigentlich hatte. müßte aber der mit 70PS gewesen sein. Der Auspuff ist von Walker und das einzige, was mir aufgefallen war, ich mußte das rohr vom ESD in das vom VSD reinstecken. normalerweise ist das ja anders rum. aber ich muss sagen, hat ohne viel gemucke geklappt.

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