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wenn ich das richtig verstehe, kann man immer ohne Bedenken den höherwertigen Kraftstoff tanken. Hat man davon auch Vorteile? Kann man statt Super einfach Super Plus tanken? Hat Super Plus eine höhere Energiedichte, kommt man evt. weiter mit der selben Menge Sprit? Wie siehts mit Motor und Dichtungen usw. aus?
Der unterschied zwischen super und super plus ist eine hoehere oktanzahl ROZ 95 -------> ROZ 98 Super Plus ist also ohne probleme moeglich Dein Motor könnte auch ein bisschen weniger verbrauchen. Aber die paar Milli-liter die du sparen kannst sind so gering, dass sich der Mehrpreis bei Superplus meist nicht lohnt, um daraus einen Gewinn zu erzielen...
Das Internet ist übriges Voll von antworten dazu, gerade jetzt während der E10 Debatte. (da hättest du nichtmal warten müssen auf eine Antwort)
PS: ( nochmal ein zusatz aus dem www. ) Nur Andersrum würde es etwas ausmachen, einen negativen Effekt bringen.
Zitat
Wenn der Motor für Super gebaut wurde, ist eine sehr kleine Kraftstoffersparnis möglich, weil der Energiegehalt ein wenig größer ist. (selbst mit Mercedes - Motor 102 und 103 - ausprobiert). Wenn der Motor für Super plus gebaut wurde, und auch Super verträgt, ist ein Mehrverbrauch zu erwarten, weil die Klopfregelung den Zündzeitpunkt nach "spät" verstellt und so den Wirkungsgrad sehr verschlechtert. Man kann nur dann eine Verbesserung erzielen, wenn der Motor die höhere Klopffestigkeit derart umsetzt (z.B. Klopfregelung), daß die Verbrennung im Motor mit besserem Wirkungsgrad erfolgt. Und das tun nicht alle Motoren.
Okay, dann lohnt sich das nicht. Wir haben hier eine Tanke, wo Super Plus so viel kostet wie Super, daher dachte ich, das könnte sich lohnen. Wenn sich das technisch aber nicht lohnt, lass ich das.
nach meinen Informationen ist die gesetzlich vorgeschriebene Beimischungsquote von Bioethanol bei SuperPlus für das Jahr 2010 auf 3,6 Prozent gesetzt worden.
In meinem VR6 tanke ich auch Super+. MFA2 zeigt seitdem 9-9,5l an. Auf 900km oder so. 9l wenn ich bei Total, ARAL oder Shell tanke. 9,5l wenn ich mal an einer Freien volllaufen lassen hab...
also mein a4 verbraucht mit super + einen ganzen liter und mehr weniger!!!! =) =) =) =) bei kollegen seinem a6 sogar 1,5l
und laufen tut er besser!!!
bei mir kommt nix anderes mehr rein!!!!!
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is bei mir genau das selbe, etwa über einen liter weniger verbraucht... also e10 gekommen ist habe ich mit der umstellung auf super plus noch 2.50 gespart. das ist leider heute dan den steigenden preisen auch nicht mehr drine... dabei hatte ich mich so gefreut!
es ist aber nachgewiesen das man mit dem sprit von der shell oder aral weiter kommt. kam mal ein bericht wo die ein labor beauftragt haben die spritqualität festzulegen, waren 10 proben und die wussten nicht von welcher tanke die suppe war. am ende waren 2 proben mit nen top ergebniss, dies waren shell und aral. am schlechtesten hatte JET abgeschnitten, aber das wusste ich schon vorher, denn mit dem sprit laufen sowohl der audi, mein gti als auch mein alter gl nicht richig, haben teilweise aussetzer und stinken nach unverbrentebn sprit.
edit: obwohl der sprit also etwas teurer ist spart man am ende durch den geringeren verbrauch.
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