Der Bomber.... Kapitel 1 - The first ride

Also 255 hinten muss schon sein, da hast'e Recht!

Heute standen wir vor der Karre und ein Arbeitskollege meinte "225er Winterreifen??? Das is' ja gar nicht übertrieben!" Ich habe ihm dann verklickert, dass das die Standardgröße ist und darunter liefe beim V8 GAR NICHTS. Höchstens die Nase.

Ja, guck doch mal, was dein Freund da hat und was das noch bringen muss. Ich seh derweilen zu, dass ich meinen A4 verkaufe. Danach kann angegriffen werden.

Ach ja: Du bist ja auch so ein Film-Freak wie ich. Da mögen wir ja so ziemlichen den gleichen Scheiß! Ich hätte da eine Frage, auf die ich bisher keine Antwort gefunden habe. Woher kommt das Zitat: >> "Wo ist denn der Unterschied zwischen Männern und Frauen und Kindern?" "Bei Frauen und Kinder muss ich nicht so weit vorhalten!!!" <<
Die Szene entstand bei einem Heli-Flug, bei dem ein Schütze in der offenen Seitentür sitzt und mit einer Gatling auf flüchtende Zivilisten ballert.
Entweder ist das Full Metal Jacket oder Apocalypse Now Redux.

Ich komme darauf, weil dein Bomber mich immer an einen Bell UH1-D erinnert. Nur nicht grün, sondern schwarz.

Wie sagt Volker Pispers immer so schön: "Bis neulich!"

UH-1D ist definitiv cool. Mein Vater ist seiner Zeit als Fallschirmspringer oft mitgeflogen. Muss wohl wie ein fliegendes Brikett sein. Das Pendant ist ja die F4 Phantom II, auch Luftwaffendiesel genannt. Bzw. "The win of thrust over aerodynamics"

Wenn jeder einen Heli hätte, dann würde ich wahrscheinlich einen Sikorsky CH53-G fliegen. Oder doch besser gleich den CH53 Super Stallion. Der hat eine Turbine mehr. (Als Kind wollte ich immer Luftfahrzeugingenieur werden...das ist irgendwie noch alles etwas hängen geblieben)

Ich kann hier heute surfen so viel ich will. Der einzige der heute böse gucken kann ist Gustav und das ist mein Hund!

Nabend, Mario!

Wie sieht's auf der gegenüberliegenden Straßenseite aus? Da ist doch alles nur Grünfläche, oder wie sehe ich das? Dann stell doch eine Karre da drauf. Sprichst mit dem Grundstückseigentümer ob das klar geht und dann werden die Japsen einfach da drauf abgestellt. Bisschen Grant drauf gekippt, schon ist alles gut. Ggf. ein paar Euro an den Eigentümer. Oder sieh halt zu, dass du einen Unterstellplatz für den Bimmer findest. Wäre ja wohl ein Jammer, dass du den nur wegen den Platzverhältnissen verkaufst. Wenn der technisch nicht mehr der Beste ist, dann kann ich das ja verstehen. Aber nicht wegen Platzgründen.

Habe heute Nachricht von meinem ggf. zukünftigen 5er bekommen. Preis steht, jetzt muss ich nur noch einen Käufer für meinen A4 finden. Dann kann's losgehen!

Stimmt...ein markiger Sarrazin-Spruch am Heck und die Kratzer sind dir gewiss, aber wenigstens denkt keiner mehr an das Türken-Image.

Also am Freitag vor der Firma hatte ich gerade mit'm Arbeitskollegen den Panzer-Motor angeschaut, als mein anderer Kollege ankam und meinte "Dann fehlt dir ja nur noch der Galatasaray-Schal in der Heckscheibe und diese komische *niuiuiuiuiu*-Musik aus der Karre zu deinem Glück."

Ich denke mit Aufklebern werde ich an der Karre lieber geizen. Der ist schon prollo genug. Erstrecht wenn da 18"-Schnitzer-Felgen drauf sein sollten. :wink: Und an der Abgasanlage muss was gemacht werden...dann ist's noch mal direkt eine Spur prolliger.

Auf dem Bild in der Halle gucke ich einfach mal 1A verballert, weil ich mir das Loslachen extrem verkneifen musste. Als zwei Minuten später der Motor vom Wagenheber gerutscht und da hingeplumpst ist wo kurz zuvor meine Beine waren war mir aber nicht mehr sonderlich zum Lachen zu mute.

Was gut an der Halle ist: Ich teile sie mir mit einem sehr guten Freund und deshalb ist da eigentlich immer was los und jede Menge Werkzeug vorhanden...was der eine nicht hat hat meist der andere. Wir fahren beide (ich jedenfalls bald auch), witziger Weise, BMW im Alltag und schrauben an VWs. Außerdem ist die Halle auf einem der letzten Kuhkäffer hier in der Umgebung gelegen. Die lange Anfahrt nervt, aber der Zusammenhalt dort und der Vermieter der wie ein Wachhund ist sind extrem schön. Da kann man das Auto auch getrost offen stehen lassen, denn wenn da einer über's Grundstück schleichen sollte ist der Vermieter schon faktisch vor der Tür und guckt. SEHR angenehm. So leer wie auf dem Bild ist's da nicht mehr! Die Rohkarosse ist weg, dafür steht an der stelle der schwarze VR6 aufgebockt. Dann steht da über'n Winter noch drei weitere VW drin. Golf, Käfer und T3. Außerdem 23239 Räder, ein VR6-Motor, ein Golf 1.8er und ein paar Käfermotoren. Teileberge vom Golf und von diversen Schlacht-Käfern, eine komplette Sitzausstattung vom 92er Passat GT, ein Camping-Tisch, Radio und Grill. Ein Motorkran, Unterstellböcke, Werkstattwagen, Kompressor, Schlagschrauber, Werkbank, Standbohrmaschine... Alles in allem sehr eng, aber wenn der Passat erstmal da raus ist, dann wird's wieder luftiger. Im Sommer wird dann da ordentlich aufgeräumt, ein paar nicht benötigte Golf-Teile verkauft und der 2er Golf auf den getunten GX-Motor umgebaut. Dann ist da genügend Platz für einen schönen Grillabend zwischen Autos und bleifreiem Bier. Traumhaft!!! Da wird dann erstmal schön angegrillt und gemütlich geschraubt. Es gibt für mich keine schönere Entspannung nach einer anstrengenden Arbeitswoche.

Also zu deinem Problem mit dem BMW: Ich kann's gut verstehen. Wirst den wohl verkaufen müssen. Bringt ja nichts, wenn man den nur stehen lässt. Da hast du völlig Recht, denn vom Stehen wird er nicht besser. Der Golf ist ein lustiges Gefährt für den Wochenend-Spaß. Im Alltag ist der dezente Toyota echt die beste Wahl.

Hi Mario,

ich muss sagen dass mir dein Golf extrem gut gefällt, wirklich super! Beide Daumen hoch!
Ansonsten lese ich den Thread hier sehr gern, viele nette Leute mit ner vernünftigen Einstellung hier... echt gut!

Mario, zu deinem E30: Hat der auch solche Rostprobleme? Mein alter 318i war am Windschutzscheibenrahmen und an den Schwellern total durch als ich ihn abgeben musste. Das Herz hat mir geblutet, war ein tolles Auto (royalblaumetallic, ein Traum!), aber es hat sich einfach nicht mehr gelohnt. Danach kam ein E36, viiiel langweiliger als der E30. Na ja, so ist das Leben, mit meinem Golf bin ich echt zufrieden, so wie Du mit deinem!

Weiter so, ich find deinen Bomber wie gesagt echt spitze!

Gruß
Sascha

Zitat

ich bin der meinung,ein 2er Golf ist nicht so störrisch wie ein E30. Und ich weiß wovon ich rede,hatte immerhin über einen zeitraum von 13 Jahren insgesammt schon 4 2er Golfs,wo keiner groß rumgezickt hat.

Da stimme ich dir zu. Für mich ist der Golf 2 sehr viel unkomplizierter und Schrauber-freundlicher als die alten BMWs. Zuverlässiger will ich nicht unbedingt sagen, meine BMWs waren auch sehr zuverlässig. Aber auf jeden Fall ein echtes Kultauto, n 2er kommt viel sympathischer rüber als ein E30. Meiner sollte eigentlich nur ne Übergangslösung werden, jetzt bin ich inzwischen n echter Golf 2 Fan!

Marty!!!

Die Ideen zum Huey-Cockpit sind mal ausgesprochen geil! Nur nicht übertreiben. Ein paar schöne Details, "Remove before flight" hier und dort und die Karre kann alles! :wink:

Ein Schweißgerät haben wir NOCH nicht. Aber ich brauche bald eins, denn die Schweller am Passat müssen geschweißt werden und ich habe SEHR oft mal etwas zu schweißen. Auspuffanlagen etc....ich brauche nur ein vernünftiges MIG/MAG-Gerät mit dem ich St als auch NiRo/VA schweißen kann. WIG wäre zwar, gerade für Auspuffanlagen, total genial, aber zwei Geräte ist mir zu teuer. Was würdest du mir denn empfehlen? MIG oder WIG? Was für ein Hersteller? Preis?

Na ja...ich bräuchte dann noch jemanden der mir das vernünftig beibringt. Ich habe ja einen Freund der Schlosser ist, aber viel geschweißt hatte der nie nach seiner Ausbildung. Vielleicht kannst'e mir sowas ja mal bei einer wochenendlichen Treff-Grill-Aktion beibiegen...