Beiträge von dreitürer

Orginalveredler
Ja sag dann mal bescheid wenn du deine RS098 nicht mehr brauchst :wink:
Wenn ich mir nen zweiten Satz Felgen für den Wagen hole dann sollen es RS mit 16" Stern sein und da gibt es ja scheinbar bis auf die 098er und welche für Porsche so gut wie nix in 7J
Wenns bei mir soweit ist, melde ich mich nochmal bei dir und du musst mir Tipps geben wo ich die Dinger her bekomme und was ich alles brauche um sie zu montieren

der Golf Zwei
Ok ja gut ich mach eh alles selber und brauche keinen Service bei VW machen lassen, wäre aber schön gewesen für die Historie.

Das CD funktioniert nur mit aktiv System? Na gut das fehlt mir natürlich.

Mehrere Ruckleuchtenhersteller ab Werk klingt beruhigend

^ok ja aber da steht auch nicht bei obs Gamma 2 oder 3 ist.
Ich habe auf jeden Fall das was da in der Liste ist, also das mit dem breiten Display. Wenn ich nicht falsch liege würde aber das andere mit dem kleinen Display oben links eher zum 90er Baujahr passen, denn das ist auch in dem GTI Prospekt den ich habe.

Sieht ja nicht schlecht aus, aber warum hat das Modell eine Dachantenne?

16vpearleffekt
Sowohl Verkäufer als auch Käufer wussten was der Wagen wert ist. Mehr sage ich nicht dazu. :wink:

Plattfuss
Hmm ich werde bestimmt mal nen Satz schwarz rote Leuchten anschaffen und vielleicht auch eine Zeit lang fahren. Aber ich denke auf Dauer werden sich bei mir die originalen Bunten durchsetzen. Das Emblem bleibt wie es ist.

Ich kenn mich mit den Radios nicht aus. Glaube es ist etwas zu neu für das Baujahr des Wagens. Gibt es irgendwo eine Liste mit Bildern von den Radios? Bei Google wurde ich nicht so recht fündig.

Zitat von Golf1.6

Plaene sind ganz einfach meiner meinung nach. Naehmlich nur bei schoenen wetter fahren.

Das ist sowieso klar. Bin nicht auf den Wagen angewiesen darum kommt er nur bei gutem Wetter raus.
Mit Plänen meinte ich eher was für Arbeiten dran gemacht werden müssen/sollen.

Zitat von VW_Country

Sind die Rückleuchten original?

Farblich sind sie auf jeden Fall original, soweit ich weiß gab es die rot schwarzen Leuchten nie bei normalen GTIs sondern nur bei Sondermodellen wie F&I EO usw.
Scheinen aber mal getauscht worden zu sein. Oder es gab ab Werk unterschiedliche bunte? Sind nicht von Hella und auf einer steht Made in France, davon liegen aber auf dem Dachboden noch zwei rum, original? Auf der anderen steht Made in Jugoslawien?
E Zeichen sind drauf.
Kann da jemand was zu sagen?

Ok ok ich merke schon ich muss die Bilder und Daten raus rücken

GTI 16V (PL)
Baujahr 90
Farbe: Royalblau metalic (LA5U)
Innenausstattung: Sportkaro graublau
138tkm
Checkheft gepflegt bis 2005, nächster Termin wäre bei 145tkm. Also im Grunde kann ich ihn dann zum Service bringen und er wäre durchgehend Checkheft gepflegt!
Erst einmal zugelassen! von 1990 bis 2007 seitdem abgemeldet und nur hin und wieder auf roten Nummern bewegt. Erstbesitzer Jahrgang 1937!
Beide originalen 16V Schlüssel waren dabei. Einmal mit Leuchte einmal ohne.
Alle Embleme dran und alle noch die originalen aus dem Werk.
Kein Schiebedach

Bei den Papieren war die Montageanleitung aus dem Werk dabei.
Ich habe alle Codes in verschiedenen Listen eingegeben/abgeglichen um sicher zu sein wie original der Wagen ist.
Das Ergebnis war sehr erfreulich! Zu 99% wie vom Band gelaufen. Ab Werk waren Stahlräder und nicht die RM drauf, die Einlagen in den Türgriffen waren schwarz und nicht Chrom und es war wohl ein Radio verbaut. Alles nichts wildes und zwei Radios habe ich eh dazu bekommen. Ein Gamma Kassette wo ein Knopf zu klemmen scheint und ein Gamma CD was einen guten Eindruck macht. Habe sie allerdings beide noch nicht angeschlossen und getestet.

Innen ist der Wagen tip top, fast wie neu.
Außen braucht er mal ne Politur und zwei drei mini Dellen die wohl mal beim Smart Repair gemacht werden sollten. Hier und da nen Kratzer wo ich mir nicht sicher bin ob man alle raus poliert bekommt. Alle vier Kotflügelverbreiterungen haben Kratzer und kommen wohl neu. Der vordere linke Koti hat mittelschwere Blessuren. Möchte ersteinmal versuchen ihn zu richten, denn es wäre schade die originale Dichtmasse zu zerstören. Zur Not habe ich nen Ersatz im richtigen Farbton.
Zum Thema Rost komme ich später. Braucht man aber keine Angst vor haben :whistling:
Pläne auch später.

Zitat von Golf1.6

...die innenaustattung die man auf dem bild sieht ist ja die welche mir zb nicht gefällt, da find eich die welche ich drin habe besser, also halt nenn anderes farbmuster. sonst sind die sitze super und auch langsam aber sicher rar im guten zustand.

Das finde ich jetzt lustig!
Denn ich hatte vor Monaten nen 8V im Auge der genau deine Ausstattung hatte. Und eben Diese hat mir farblich nicht so gut gefallen :wink:

Daten kommen mit den ersten Außenbildern.

Ja mir ist bewusst wie schwer es ist eine ordentliche Liste zu erstellen.
Darum habe ich meine Codes ja auch alle in verschiedene Listen eingegeben/abgeglichen um mir ein Bild zu verschaffen.

Wenn man viele Codes hat kann ich nur empfehlen diese Seite mal auszuprobieren. Code Sammlung
Dort sind auch nicht alle Codes hinterlgt und einige sind auch nicht all zu genau bezeichnet aber ich kann sagen bei mir hat wirklich alles 1zu1 auf mein Auto gepasst! Sehr schön ist auch, dass man dort nach eingabe aller Codes ne Liste mit allen gefundenen Codes/Merkmalen bekommt und sich diese raus kopieren kann. Dann hat man eine individuelle Liste für seinen Wagen und kann sie sich zu den anderen Papieren legen

Nach der Liste hier im Bord soll ich z.B. ne ZV haben aber die hatte mein Auto definitiv nie.

Hehe ich kann euch beide^ sehr gut verstehen. Bei mir ist es ähnlich, ich bin noch Student.
Aber mein Wunsch nach einem originalen GTI war so groß, dass ich in letzter Zeit eisern auf das Auto gespart habe. Mir war auch bewusst, die Preise werden nur noch steigen und Schnapper sind heute schon fast mit nem Sechser im Lotto zu vergleichen.
Also aller höchste Eisenbahn um sich jetzt noch ein Exemplar zu sichern und es hoffentlich nie wieder hergeben zu müssen.

Na gut gesucht habe ich also einen GTI möglichst komplett original.
Ob 8V oder 16V wäre mir fast egal gewesen so lange der Zustand stimmt. Trotzdem war der Wunsch nach einem 16V klar größer.
Bei der Modellvariante war ich bis auf Fire and Ice und Special für alles offen. Der F&I gefällt mir einfach vom Farbkonzept nicht und den Special finde ich etwas langweilig (mag die dicken Stoßleisten nicht).
Auch wenn ich die Dreiecksfenster und die schmalen Stoßstangen (vorzugsweise mit rotem Keder) sehr schön finde, war der Wunsch ein Wagen mit neuer ZE und Baujahr 90-91.

So da war dann noch die Farbe.
Es gab einige Lieblingsfarben wie Diamantsilber, Calypso oder das Tornadorot. Ok nen 8V in Tornadort hat mein Vater bereits, also konnte es ruhig was anderes sein, damits nicht langweilig wird :wink:  
Nun kann man ja bekanntlich bei nem Gebrauchten nicht wählerisch sein was die Farbe angeht, also gab es zwar Traumfarben aber diese sollten nicht entscheident für den Kauf sein.

Die Innenausstattung.
Hmm ja war eigentlich egal nur der Zustand sollte gut sein. Wenn ich ehrlich bin gefallen mir die standard GTI Stoffe besser als das Edition One blau. Außerdem habe ich das Gefühl einige normale GTI Stoffe sind heute seltener als der Edition One Stoff.

Gut soll ich die Katze aus dem Sack lassen?
Ach nö ich mach es lieber spannend und zeige erstmal nur ein unkommentiertes und perspektivisch wenig preisgebendes Bild vom Innenraum

So sehr ich die ganze Doppel-Wobber Geschichte hier schätze aber auf die Liste mit den Ausstattungscodes hier würde ich mich nicht verlassen.
Ich habe anhand der Montage Anweisung/ Werks Laufzettel meines Golf alle Codes in verschiedenen Listen im Netz abgeglichen. Die Liste hier enthielt zum Teil grobe Fehler

Seit über einem guten halben Jahr bin/war ich auf der Suche nach einem originalen GTI in einem guten Zustand.
täglich habe ich mehrmals auf mobile, autoscout und ebay nach neuen Angeboten geschaut.
Dabei habe ich viele GTIs kommen und gehen gesehen.
Der ein oder andere war dabei, der mir anhand der Bilder und Beschreibung zugesagt hätte. Nur war das Geld noch nicht angespart. So habe ich bei einigen Wagen die Daumen gedrückt und gehofft, dass sie so lange angeboten werden bis ich das Geld zusammen haben würde.
Allerdings waren die Favoriten natürlich irgendwann nicht mehr online
Zum Glück sind immer wieder neue Wagen aufgetaucht, doch meist standen sie zu weit weg und waren ebenfalls nach einiger Zeit wieder weg.

Irgendwann gab es dann mal einen schwarzen Edition One mit PF Motor relativ nahe. Den habe ich mir dann mal angesehen, in der Hoffnung der wäre ok.
Doch der Zustand war ernüchternd. Umgelegte hintere Radläufe und ordentlich übergeduschter Lack. Und wenn ich übergeduscht schreibe dann meine ich das auch so. Lacknasen ohne Ende.
Also kein ehrlicher Wagen und somit nichts für mich.

So ging das Sparen und Suchen weiter.

Bis ich dann vor eingen Wochen endlich fündig wurde!
Ein 8V in nem guten Zustand wäre toll gewesen aber insgeheim wollte ich eigentlich nen 16V haben.

Na ja mehr möchte ich noch nicht verraten. Weitere Infos kommen in Kürze

Hmm ist das nicht alles nur kosmetisch, wenn man da von außen dran geht?
In der Regel gammelt ein Auspuff doch eh von innen nach außen.

Hmm hässlich ist es nicht, fände es aber schöner wenn hinten auch 8J drauf wären. Mir sind die Felgen aber zu "ausgelutscht", hat man früher einfach zu oft gesehen. Ich für meinen Teil finde wenn "ausgelutschte" Optik dann gleich mehrteilige BBS  :wink:

Mir persönlich haben die Renault Felgen bis jetzt am besten gefallen, war mal was ganz anderes.

edit:
Hast du die Renault Räder noch?
Hätte was je eine in einer der vier MODA Farben zu lacken :wink: