Spannung am DZM?

Theoretisch wirst du da Spitzen bis 12V haben - praktisch wahrscheinlich deutlich höher, wegen EMV von der Zündspule . Ich würde auf jeden Fall Schutzdioden an den Eingängen vorsehen, und sicherheitshalber mit einem Optokoppler in dern Arduino-Eingang reingehen, anstatt direkt mit einer Strippe dranzugehen.

Auch die Versorgung des Controllers ist da nicht trivial. Schau dir mal diesen Link hier an:

de.sci.electronics-FAQ V3.63 Stand: 5.11.23

EDIT: Diese Schaltung hier https://www.mikrocontroller.ne…hment/204114/Drehzahl.PNG könnte funktionieren. Das müsste dann mal testen, da sollten dann rechteckartige Zündpulse rauskommen. Das du die ankommenden Pulse für die Drehzahl noch durch 4 teilen musst, entweder in Hardware oder Software, sollte ja klar sein

Es kann durchaus sein, dass das Signal, welches da rauskommt, "klingelt", also Schwingungsanteile mit vielen Nulldurchgängen enthält, das sollte eigentlich von den Kondensatoren weggedämpft werden, aber ich kann nicht ausschließen, dass da dann erratische Werte rauskommen ...

Wenn ich mental gerade nicht vollkommen falsch abgebogen bin, zündet im Golf 2 die Zündspule für eine KW-Umdrehung 4x, also für alle Zylinder einmal, dementsprechend müssten das ja 4x sein, aber ich hatte einen langen Tag, also vielleicht täusche ich mich da auch gerade

Ja, der Tag war lang...

2 Kurbelwellenumdrehungen = einmal Verteilerumdrehung, also 4 Zündungen

1 Kurbelwellenumdrehung also 2 Zündungen...