Frage zur Tabelle mit den Getriebekennbuchstaben

    Hi,


    in dieser Tabelle Getriebe (VW Golf 2)

    gibt es eine Spalte die da Achse heißt.


    Was ist mit diesem Wert gemeint ?


    Wollte das TJC Getriebe gegen ein TNA tauschen, da ich dieses als Ersatz gefunden habe ( beides Automatik ).

    Made in Germany 1969 ^^

    "Achse" ist der Achsendantrieb, also die Getriebeübersetzung hinter den geschalteten Gängen.

    Die beiden von dir genannten Getriebe unterscheiden sich im Achsendantrieb.

    Das TNA ist kürzer übersetzt (der Motor dreht bei gleicher Geschwindigkeit dan ca. 10% höher). Der Motor dreht im gleichen Gang also höher. Der Tacho muss entsprechend ausgetauscht werden.

    Vielen Dank erstmal.


    Würde aber sonst ( bis auf den Tacho ) 1:1 passen, oder ?


    Dann habe ich was gelesen, das es reicht das entsprechnde Ritzel an der Tachonwelle zu tauschen, damit alles wieder passt. Oder ist der Tacho auch anders ?

    Made in Germany 1969 ^^

    Hi,


    beziehe mich noch mal auf meinen Post davor.


    Zitat von Gilletter

    Vielen Dank erstmal.


    Würde aber sonst ( bis auf den Tacho ) 1:1 passen, oder ?


    Dann habe ich was gelesen, das es reicht das entsprechnde Ritzel an der Tachonwelle zu tauschen, damit alles wieder passt. Oder ist der Tacho auch anders ?


    Ich kann nichts darüber finden, ob es ein anderer Tacho , Tachowelle oder Ritzel sein soll / muss / kann.


    Hat da wer Teilenummern ( von Tacho / Welle / Ritzel ) die für ein TNA Getriebe sind ?


    Wer kann da helfen ?

    Made in Germany 1969 ^^

    Brauchst nix umzubauen solange das Ritzel vom TNC noch im Getriebe sitzt.

    Gab da nur Zwei ausführungen.




    Darf ich mal fragen warum du deine Automatik austauschst ?.


    Meine Automatik ist kürzlich kaputt gegangen bei 210,000 KM, 1,8er RP.


    Gab noch nen lauten Knall beim normalen anfahren, aufeinmal kein Vortrieb mehr, nur noch der Rückwärtsgang funktionierte.


    Ölwanne abgenommen da war aber nicht mehr viel zu retten, Späne und schlamm ohne ende. Sah aus als hätte sich das Diff öl gemischt mit den ATF.

    Zitat von Bratzerl2

    Darf ich mal fragen warum du deine Automatik austauschst ?.

    Sorry für die Späte Antwort. War lang nicht mehr online.


    Das TJC Getriebe was derzeit eingebaut ist, ist intern undicht, so das sich beide Öle vermischen und aus der Gehäuseentlüftung rausgedrückt werden.


    Nachfrage zu dem Ritzel.


    Eingbaut ist ein TJC und wird gegen ein TNA getauscht.

    Also muss doch auch das Ritzel getauscht werden.


    Geht das so einfach oder muss im Getiebe noch irgendetwas getauscht werden ?

    Made in Germany 1969 ^^

    • Neu

    Moin,


    Getriebe ist gegen ein TNA getauscht und funktioniert bisher einwandfrei.


    Wir haben mit allem ca 1,5 Tage gebraucht.


    Bei Tacho etc muss nix getauscht werden.

    Made in Germany 1969 ^^

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