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also da nichts geholfen hat : habe ich mir einen gebrauchten Austauschmotor mit 130tkm besorgt und diesen dann Grundrevidiert ...alle Lager... alle Dichtungen....Kolbenringe usw alles neu!
UND JETZT KOMMT DA AUCH ÖL OBEN RAUS...................AHHHHHHHHHHHHHHH Gibts noch igendwas was ich machen kann ?? unterdruckdose ??? oder sonstwas?? bin am Ende
Hallo , welche teile wurden von dem alten motor übernommen.? motorentlüftung dabei ? dannerstmal motorentlüftung prüfen. ic h tippe auf motorentlüftung wenn der kolben nach zündung runtergedrückt wird müssen die blow by gase irgendwohin dazu gibt es eine motorentlüftung , die muß zu sein bei ihnen und der druck geht da raus wo es am einfachsten ist, es könnte auch die ölpumpe sein überdruckventil hängt vollkommen zu hoher öldruck.. oder der neue motor ist auch hin motor gase strömen direkt in den ölkreislauf und drücken das öl raus. öldruck messen pendelt der stark ist die motorentlüftung defekt.
Hallo , welche teile wurden von dem alten motor übernommen.? motorentlüftung dabei ? dannerstmal motorentlüftung prüfen. ic h tippe auf motorentlüftung wenn der kolben nach zündung runtergedrückt wird müssen die blow by gase irgendwohin dazu gibt es eine motorentlüftung , die muß zu sein bei ihnen und der druck geht da raus wo es am einfachsten ist, es könnte auch die ölpumpe sein überdruckventil hängt vollkommen zu hoher öldruck.. oder der neue motor ist auch hin motor gase strömen direkt in den ölkreislauf und drücken das öl raus. öldruck messen pendelt der stark ist die motorentlüftung defekt.
Hallo, danke für die antworten ....also Ölstand kalt genau zwischen min und max.....die orangene hülse ist neu....
paavorally: Meinst du mit motorentlüftung den Halbmond? den habe habe ich augebaut und und genreinigt/ausgebrannt der ist denke ich sauber. .... den Öldruck messen würde ich gene mal tun kann mann das oder nur fachmann?
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