motor warm heizung kalt lüfter ohne funktion

wenn du etwas drehzahl gibst, kommt dann richtig was aus den kleinen schlauch raus der in den AGB geht? falls nein oder schubweise, dann hast luft im system oder aber deine wapu ist defekt.

Hast du diesen nachgerüsteten Bypass in der Heizungsleitung?
Wenn der verkalkt ist, geht nichts mehr im innenraum.

Ich tippe auf die Klappe für die Regulierung für Warm/Kaltluft, auf dieser ist eine Schaumstoffmatte die sich mit den Jahren auflöst, ist diese großteils oder komplett weg kommt höchstens nur noch lauwarme Luft aus dem Gebläse.
Den die Klappe hat 8 große Löcher, dienen eigentlich dazu das die Schaumstoffmatten untereinander sich verkleben, ist diese weg, geht die Gebläse Luft direkt in Wagen innere und wird nicht durch die Klappe durch den Wärmetauscher geführt.

Hast du die letzten Jahre immer wieder Schaumstofffetzen durch das Gebläse ins Gesicht/Wageninnere usw bekommen ? Wenn ja liegts daran.

Hilft aber auch nur wenn der Wärmetauscher warm wird, also im Motorraum schauen ob die beiden Schläuche heiß sind, und wie der erwähnte Bypass es nicht blockiert.

Ich denke, das ist erst 4 Monate alt? Was soll das Zeug den haben?
Es gibt da mehrere "Regler".
Erstmal das Thermostat unten in der Wapu. Der ist zu, bis das Wasser warm genug ist. Da müsste die Heizung eigentlich gehen und die Temp Anzeige hochgehen.
Dann macht der Thermostat auf und wassser fließt durch den Kühler. Wenn der warm genug ist, meldet sich der Temp Fühler, an dem Der Lüfter hängt. Völlig unabhängig von der Wasser Temp anzeige.

einzig der Themostat kann ein Hau haben, der alle Probleme gleichzeitig erklärt. Aber der ist, wie Du sagst, neu.

Thermostast kannst in warmen wasser prüfen.

Berichte mal, was noch Demontage als Defekt zu sehen war.

wenn es der kühler ist muss ne pfütze unterm auto sein.

ich hätte nochmal wasser aufgefüllt und beobachtet. es kann nachdem entlüften sogar tage später noch absacken der wasserstand.

auf dem herd bei kochenden wasser, kurz vor 90°C sollte es ganz aufmachen.