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Prima! Es ist ziemlich sicher G12 rot drin, definitv nicht grün. Insofern kann ich ja alles außer grün reinmachen. Tut's das Günstige von ATU?
Ansonsten: Hab jetzt mal genauer geschaut, er verliert, wenn auch recht wenig, Flüssigkeit im Stand. Scheinbar ist das kein Öl sondern Wasser. Da die Lache wirklich klein ist denke ich daß das auch der Grund für den Verlust ist. Das Leck habe ich aber noch immer nicht entdeckt, sobald ich mal die Steuer hab und nicht mit Weinachtseinkäufen ausgeplant bin werde ich da mal genauer reinschauen. Mal sehen was sich ergibt.
Hi also das hört sich schwer nach nem riss im zylinderkopf oder der kopfdichtung an wie oben schon mal gesagt wurde
Ich würde mir mal den Kopf genauer anschauen und nach Haarrissen suchen sind aber meistens sehr schwer zu finden vor allem wenn der Motor recht dreckig und Ölig ist
Du verdünnst ja hoffentlich das Kühlmittel auch mit Wasser im richtigen Mischverhältnis. Wenn immer nur Kühlmittel aufgefüllt wird, dann verkorkt der Motor mur moch und das Kühlmittel setzt sich fest.
Hi also das hört sich schwer nach nem riss im zylinderkopf oder der kopfdichtung an wie oben schon mal gesagt wurde
Ich würde mir mal den Kopf genauer anschauen und nach Haarrissen suchen sind aber meistens sehr schwer zu finden vor allem wenn der Motor recht dreckig und Ölig ist
Hallo, hatte auch geringen Wasser Verlust und dachte auch an alle großen Sachen und zum Schluss war es nur der Fühler (Schalter ) am Kühler , nach gezogen und ruhe ist
Gruß Karl
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