Neues Radio und Batterie leer

    Gut.
    Ich werde demnächst mal das Zündungsplus vom Gebläse abnehmen.


    Und ich brauch also unbedingt ne Sicherung?
    Was muss die für Eigenschaften haben?




    Bin mal gespannt wie das so funktioniert.
    Soll ich Zündungsplus und Dauerplus auch gleich tauschen, wie beschrieben oder erstmal regulär probieren?
    Aber dann kann ich das Radio nicht mehr ohne Zündung anmachen oder?
    Das wäre mist.


    Danke für eure Hilfe!


    gruz max

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von Crossgolfer
    Ich werde demnächst mal das Zündungsplus vom Gebläse abnehmen.
    Und ich brauch also unbedingt ne Sicherung?
    Was muss die für Eigenschaften haben?


    Nicht unbedingt, da die Zuleitung ja schon über die ZE abgesichert ist.




    Zitat

    Original von Crossgolfer
    Soll ich Zündungsplus und Dauerplus auch gleich tauschen, wie beschrieben oder erstmal regulär probieren?


    Schliess es so wie ich es dir beschrieben habe an.




    Zitat

    Original von Crossgolfer
    Aber dann kann ich das Radio nicht mehr ohne Zündung anmachen oder?
    Das wäre mist.


    Hab ich oben schon was dazu geschrieben.

    So ich hab das jetzt mal gemacht. War echt kein Akt. Hab das Zündungsplus am Gebläse abgenommen und musste dazu nichtmal was ausbauen. Ist direkt im Radioschacht zu finden.
    Sieht vielversprechend aus. Ich denk das wirds gewesen sein!


    Vielen Dank an Alle für eure Hilfe!


    Klasse Forum.

    Einmal editiert, zuletzt von Crossgolfer ()

    Ich habs jetzt auch so gemacht. Zündungsplus vom Gebläseschalter und alles läuft wieder wunderbar. Danke an euch für die guten und auch für vollblutanfänger geeigneten Erklärungen.


    mfg
    Don (der nichtswissende Mitleser) :D

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