Handbrems Kabelanschluss

Ist an sich kein großes Ding.
Bei alter ZE wird die Masse über die Handbremskonsole abgenommen.Bei der neuen ZE hat man ne extra Masse bis zum Kontakt geführt.
Entweder du schließt nur das Braun/Gelbe Kabel an den Kontakt an oder du holst dir nen neuen Handbremskontakt. So hab ich das gemacht. Es gibt für den alten handbremshebel einen 2-poligen Kontakltschalter.

Braun/gelb?
Es gibt Schwarz/gelb, das ist dann Zündungsplus. Braun ist Masse

Am Handbremsschalter braucht man kein Zündungsplus. Das ist doch nur ein Schalter, der Masse von dem Braunen auf das Braun/Gelbe Kabel durchschaltet.

Zitat von Norman

Am Handbremsschalter braucht man kein Zündungsplus. Das ist doch nur ein Schalter, der Masse von dem Braunen auf das Braun/Gelbe Kabel durchschaltet.

Richtig! Denn die Handbremse schaltet immer nur Masse.

Seit ihr euch da sicher?

Ich meine das der Schalter Masse durchschaltet ist ja klar aber die Spannung müßte von Klemme 15 kommen.
Wenn es Klemme 30 wäre dann würde bei angezogener Handbremse die Kontrollleuchte immer leuchten auch wenn das Fahrzeug abgeschlossen irgendwo rum steht!

Kann mich ja auch irren aber ich meine am Hanbremshebel Schalter liegt einmal 15 an und sobald man die Hanbremse anzieht schaltet der Schalter 15 auf Masse durch und die Kontrolllampe leuchtet!

KL15 geht auf die Lampe, von der Lampe geht eine Masseleitung zum Handbremsschalter (br/ge) und von da eine andere Leitung (br) auf die Karosse.
Das ist dann geschaltete Masse

Gruss, Alex

Hast PN

Gruss, Alex

So hatte ich das ja auch gemeint das Klemme 15 an der Lampe anliegt!

Hatte mich nur ein bißchen falsch ausgedrückt

Bin mal gespannt, ob das alles so funktioniert hat... :wink:

@ Mark_: Ich denke mal, man hat Dich schon verstanden..

Gruss, Alex