Wo sitzt die CO-Schraube am GX?

Hallo zusammen,

ich bin mir ziemlich sicher, dass mein Motor im Leerlauf zu fett läuft und würde gerne mal versuchen, die Einstellung der CO-SChraube zu verändern. Leider hab ich sie bi jetzt nicht gefunden. Kann mir bitte jemand beschreiben, wo die sitzt?

Danke schon mal.

Hi,

meinst du mit Ansaughutze den Gummischlauch, der zwischen Stauscheibe und Drosselklappenstutzen verläuft? Zwischen der Stauscheibe und dem Mengenteiler finde ich nichts, was irgendwie nach Einstellschraube oder Röhrchen aussieht. Das ist der erste Motor, bei dem ich ohne fremde Hilfe nicht die CO-Schraube finde. Also dieses Röhrchen soll also auf der Oberseite des Mengenteilers sein?

Gruß
Hoschi

Danke für die Mühe. Was mach ich nun, wenn dieses Röhrchen bei meinem Mengenteiler nicht existiert? Da wo das Röhrchen auf dem Foto aus dem Gehäuse kommt, ist bei mir NICHTS, keine Bohrung, keine Schraube. Gibt es evtl. verschiedene Ausführungen vom Mengenteiler? Mein Golf ist ein Bj. 87 mit G-KAT, ohne Drosselklappenpoti.

Gruß
Hoschi

Ja, eine Alukappe befindet sich an der Stelle, wo das Rohr sein soll. Die kann man allerdings nicht entfernen, da sie eins mit dem Gehäuse des Mengenteilers ist. Vermutlich ist es nicht vorgeehen, an dem Motor eine Einstellung vorzunehmen, weil dass ja im Normalfall durch die Regelung nach Lamdawert überflüssig ist, korrekte Grundeinstellung mal vorausgesetzt. Nun isses aber so, dass ich ohne Lamdasonde fahre, weil die völlig nervös hin und her regelt (vielleicht defekt). Der Motor läuft also im Notprogramm, nur das dieses vom Gemisch her nicht optimal ist.

Wenn ich die Kappe nun ausbohre, sitzt darunter eine einstellschraube?