nach umbau auf 272° nockenwelle

Zündung muss neu eingestellt werden. Nen Pauschal-Wert kann ich dir net sagen, entweder du bekommst hier nen Wert,lässtn einstellen oder fragst bei Schrick!

du kannst es mal mit 11° vor ot probieren da läuft mein rp mit 2e nocke gut . ich würd mal schauen wie er sich mit verdrehen läuft und das immer austesten

hallo,

tuning heißt feineinstellung. bei einer scharfe nockenwellen sollte man immer ein verstellbares nockenwellenrad verbauen. warum, um einfach das optimum (auch tuning genannt) rauszuholen.

http://forum.polomagazin.de/thread.php?threadid=25301

im dem link hier ist nochmal die schrick einbauanleitung bei und ein paar nette fotos zum nockenwellen einbau.

die zündung kannst du ruhig ein bisschen früher stellen. müsste aber auch bei der schrick welle stehen. zzp sollte so 6+-1° vor OT sein. kannste ohne probleme auf 8° einstellen. oder mehr... aber das ist auch wieder einstellungssache. also ein bisschen probieren (6°-xx°) bis man zum optimum kommt.

Hi Hotstuff
der 2. war gut - congrats
* Schrick fragen ist natürlich immer gut
* Nockenradstellung prüfen auch - du mußt nur dann über ein verstellbares Rad nachdenken, wenn du die Markierungen nicht über einander bringst
* Zündung immer etwas früher (das ist wenn du in den Verteiler guckst - entgegen der Drehrichtung-)
*wie früh? ohne Prüfstand schwer, mach folgendes:
+ Zündung normal stellen, fahren im hohen Gang, mittlere Drehzahl so 2 - 2,5 tsd, dann voll aufs Gas
+ er sollte sauber hochziehen, nicht unbedingt schnell, aber sauber
+ jetzt Zündung 1° früher, und nochmal testen
+ dann wieder 1° früher, usw.
+ das kannst du treiben bis ca 12° Frühzündung
+ aber er darf beim hochziehen nicht klingeln !!!!
+ wenn du den Punkt gefunden hast gehst du zur Sicherheit 1° zurück, weil du Beschleunigungsklingeln gut hören kannst - gefährlich wird es beim Hochgeschwindigkeitsklingeln !!
+ dann bei der ersten Schnellfahrt - Ohren auf, Temperatur und Öldruck im Auge behalten!!
+ dann Kerzen raus und Gesicht begucken !! Nein nicht deins
Tuning ist auch Fingerspitzengefühl - lass dir Zeit ! Mach es genau !
Viel Glück und Spaß
Natürlich keine Garantie
Gruß

so hab ich auch die 11°vor ot bei mri ermittelt und er läuft damit gut ohne klingeln

272er in RP - ist die Monojet damit nicht überfordert? - war da nicht bei 268 schluß?
Wer hat dir zur 272er geraten? Bei der Digifant kann man 272 noch ohne Prüfstandabstimmung bzw. Anpassung des Steuergerätes fahren, doch beim RP ...

In jedem Fall wünsche ich dir viel Glück!

ja dsa ist da feine an dne nicht serien rp nocken die kannste schön in den begrenzer drehen selbst bei meiner 2e nocke