2E motor im golf 2 19

  • moin moin habe mir nen golf 3 gti motor in meinen ex 1,3l 19e eingebaut.


    hat alles bestens geklappt und tüv hat alles abgenommen und der wagen ist redy für die straße. nunja 115 ps machen auch spaß aber wie kann ich an einem 3er gti motor nochmehr wums rausquetschen????
    danke im vorraus für die antworten und beiträge:-)
    gruß timo

    ...schhnell ist ein gefühl der hölle...

  • von vorne nach hinten: sportluftschnuffi - polierte kanäle - größere ventile - mehr verdichtung - fächerkrümmer - sportkat - auspuffanlage. die gesamte motorsteuerung nicht zu vergessen.


    du kannst auch den 2E mit nem turbo, kompressor, G-lader bestücken. oder gegen n 16V tauschen,...

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • sportluffi ist und kanäle hatte ich schon gemacht. das mit dem kat und der auspuffanlage hört sich gut an.
    was mich da aber eher mehr interessiert ist eher so die richtung turbo. wo bekomm ich son turbo kit her? gruß timo

    ...schhnell ist ein gefühl der hölle...

  • darfst nur net vergessen bei tuningauspuff musst du den sportlufi entfernen sthet so in den gutachten


    ausserdem wenn du was gutes machen willst schirm den vom motorraum ab da saugt der dann keine warme motorluft ein

    Golf 2 1.8L (RP)mit 7,5l/100km Verbrauch, ausfahrbaren heckspoiler, Golf 4 climatronic usw usw ^^


    Ich dachte ich könnte auch so tuen als wäre ich einer von diesen Taubstummen oder nicht? - GitS SC "der lachende mann"


    Wat will ich mit nen Mercedes? Mein Subaru hat 6!! Sterne! ;D

  • n turbokit fürn 2l-8V sieht schwierig aus. bis du alles angepasst hast ist auch sone sache. ist dann wohl einfacher (auch wegen eintragung) n 2l-16V oder 1.8T reinzuhängen.

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

  • nein. für den 16V kopf brauchste den passenden block. außerdem wär das ja n bisschen sinnfrei: wenn man kopf und elektrik macht ist der block ja auch schnell getauscht.

    Von Null auf nüscht in weniger als gleich.

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