Bin ich blind?Getriebeöleinfüll Schraube

Such auf der linken Seite nach einer Schraube mit 17er Inbuss, da muss der Schnodder rein.

Hey

Ich habe das vor ein paar Monaten mal bei meinem 5 Gang Getriebe gemacht. Ich habe dafür die Tachowell rausgeschraubt und dort eingefüllt. Anders kenne ich das auch bei Golf 2 nicht.

Gruß

Guck mal neben dem grünen deckel da muss eine dicke inbuss schraube zu sehen seien.

Füllstand siehe hier

Zitat

Original von Darkburgundy
Ich habe es über die Öffnung der Tachowelle eingefüllt,und nachher mal an der Imbusschraube neben dem grünen Deckel kontrolliert.
Passt alles
Danke!!!!

Oliver

das die schraube zum einfüllen ist, ist dir jetzt aber bewusst

nochmal für alle anderen die diesen Tread hier mal finden und Bilder brauchen:

Hier war es auch zu sehen: Probleme beim Getriebeölwechsel (mit Fotos)

Zitat

Original von darkviolet76
ist nur halb richtig glaube ich.

laut buch wird bei den getrieben bis 7.9.87
das öl durch die tachowellenöffnung aufgefüllt
weil der richtige ölstand(wenn genügend öl drin ist) über der öffnung der ölkontrollschraube liegt.

ab 8.9.87
wurde die öffnung der ölkontrollschraube etwas weiter nach ober verlegt ( 7mm)
damit man dort das öl einfüllen kann.
der richtige ölstand ist jetzt genau die untere kante der ölkontrollschrauben-öffnung.

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Zitat

Original von 19e-vw
Hhm, kann ich gleich machen - da das Auto ja eh noch aufgebockt vor der Tür rum steht..Bis gleich :wink:

Einfüllschraube eingebaut :

Einfüllschraube ausgebaut :

und so bekommt man die Schraube raus (und wieder rein) falls man (so wie ich) keinen 17er Inbus hat :

Radbolzenkopf reinstecken und 17er Maulschlüssel dazwischen - fertig

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Bei meinem 5-Gang stand in der Reparaturanleitung das der Ölstand ca. 2 cm über die Öleinfüllöffnung (wenn ich mich recht erinner) sein muss. Schau das lieber nach und beachte das! Ich hatte damals nämlich erst gedacht da ist zuviel drin, war aber nicht, das gehörte so und somit war nach dem "nachschauen" zuwenig Öl drinne. §$%§"%!!!!