also ich fahr die 2 1/2 mal 16" schmidt classic line mit 215/40 (ET weiß ich grad leider nicht),mit hinten 50mmm und vorn 10mm und H&R Gewinde...wenn man die platten verkleinert kommst mit sicherheit noch um einiges tiefer-aber da GFK bekanntlich brüchig ist reicht mir meine jetzige tiefe...außerdem steh ich mehr auf die mit-kotflügel-abschließender-reifen-variante - schöne felgen brauchen sich doch nicht zu verstecken...;-)
An die Tieferlegunsprofis mit 16 Zöllern
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- [allgemein]
- rabbitlu
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Hey...
Reifen ist mir egal...Kann auch ruhig nen 195/40 werden...Nice...Danke für die Hilfe, dann werdens rundum ET38 Felgen und die 195/40...Ne Auto Vorstellung gibts dann auch mal, wenn alles fertig ist...Reifen wird dann einer von Proxes...dann seh ich mal was das Raceland Gewinde so an Tiefe schafft
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Gibts die BSX denn jetzt auch mit Gutachten?
Das Raceland schafft schon ordentlich Tiefgang. Nur kommste dann auf jeden Fall über den TÜV Bereich. Der geht vorne bis 70mm und hinten bis 50mm. Denke insgesammt kannste das theoretisch so bis 120/90 verstellen. Fahre selber 70/65 und da sind noch einige cm Restgewinde.
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Nope...Leider kein Gutachten...Ich werd die wohl zum TÜV im September für einen Tag abschrauben müssen, Gewinde was hochdrehen usw Es soll anscheinend eins kommen, aber ich glaub das wird schon länger gemunkelt^^
Ich hoff mal, dass das Raceland kein Reinfall wird...Ich schau mal wie tief ich das einstellen werd, soll aber so halbwegs gleichmässig sein überall...Vllt was von 80/80 oder so...Kein plan
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Tz
Nochmal danke für die Tipps^^
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Deinen kannste aber noch schön tieferlegen oder?
Naja ich kauf jetzt warscheinlich überall 7,5, dann überall dieselbe Reifengrösse...Wenns sein muss kann ich ja immer noch mit den Spurenplatten experimentieren und so
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