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Hallo, habe folgendes problem bei der Linken führung des Handbremsseils an meinem G60, und zwar hab ich bei der Montage der Seile festgestellt das die Linke Führung, also das Rohr am Unterboden wo das Seil rein kommt fehlt, bin mir aufem Bruch so en Rohr (auch G60) holen gegangen, nun ist das Rohr aber viel zu kurz sprich wenn ich es richtig montiere schaut es im unterboden nicht mehr heraus, also kann das Seil gar nicht richtig montieren, auf der rechten seite schaut das führungsroh ca; 10cm aus dem Boden raus. Nun meine Frage ist das evtl, 2 Teilig oder was ist der Fehler??
Wäre sehr dankbar wenn mir da jemand weiterhelfen kann, bin mit meiner feststellbremse am ende ;P
hast wohl n falsches spenderauto erwischt. unterschieden wird bei der handbremsbetätigung an der karosse zwischen anfang bis einschl. modelljahr 88 und ab 89 bis schluss.
jaja so is das mit den vorgängern von unseren autos,meiner hat alles verzapft was man verzapfen kann z.b. auch die Handbremse-habe mich gewundert warum die hängen bleibt und ich am hebel immer spiel feststellte-naja punkt is hinten links wird das seil nicht zurück gedrückt und rechte seite verabschiedet sich das seil langsam-also wohl 2 neue seile und probieren wie ich den radbremszylinder wieder gängig bekomme
>>hast wohl n falsches spenderauto erwischt. unterschieden wird bei der handbremsbetätigung an der karosse zwischen anfang bis einschl. modelljahr 88 und ab 89 bis schluss.<<
Hallo, und dann gibt es noch den G60, der ist ganz anders. Syncro weiß ich jetzt nicht, denke aber daß das auch nicht den normalen entspricht.
interessant. was ist beim g60 noch anders? die sättel sind doch normale 38er dachte ich? ist die karosse nicht grundsätzlich die gleiche (bis auf die beule im längsträger vorn die hier nicht wichtig ist)?
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