NZ-Freiläufer oder nicht ???

hallo, also ist der motor denn gelaufen? Wenn ja dann hat er einen schaden davon getragen aber wenn nicht nur durch den anlasser soviel rums hat der nicht um ventile zu zerstören. Aber der NZ ist soweit ich weiß auch kein freiläufer

Ich glaube,dass damals beim Zahnriemenwechsel, ich das mal ausprobiert habe und die Ventile angeschlagen haben. Ist aber locker 4Jahre her und ich weiss es netmehr genau!

Wurde aber schon öfters diskutiert!

neee der hat noch nix abbekommen,
der hat höchstens 2 umdrehungen gemacht dem zahnriemen zu urteilen,
wechselt den zahn riemen, und eventuell den Anlasser wenn er GAR NICHTS mehr macht
und gut ist :wink:  

NZ schlägt auf definitiv. 2 Zähne können schon zuviel sein.

selbst wenn es einer wäre, man weiss nie ob schonmal geplant wurde und dann wird aus ein freiläufer ein nicht freiläufer.

Riemen drauf. Probieren.

zahnriemen drauf und hoffen das nichts passiert, es soll ja auch wunder geben. sonst kopf runter und schauen wie die ventile aussehen. ein gebrauhcter kopf wird aber günstiger kommen. dann noch zkd und kopfschrauben + öl und kühlwasser. da salles weil man am frostschutz gespart hat.

Ich würd sagen man hat auch am Zahnriemen gespart.

Selber schuld.

Wenn großes pech glaub ich aber auch nich is er aufgeschlagen.

Aber am NZ genau so wie an anderen 111er blöcken gilt 2 zähne verkehrt und der kolben umarmt die ventile.

Grüße Jakob

mal ein kleiner tip:

stell die kurbelwelle auf OT,und dreh dan mal ohne zahnriemen die nockenwelle-

läßt sich die nockenwelle ohne weiteres drehen ist alles gut - wenn nicht -

viel spaß beim kopf runter nehmen

möchte nicht sagen das das ein eindeutiges zeichen für einen freiläufer ist -

aber dann hast hoffnung;-)

und wenn noch teile für den 1,3 NZ gebraucht werden - ein paar hab ich noch:-)

den kopf aber leider nicht mehr...:-(