NockenWellenRad ausbauen, aber wie?

  • An meinem neuen Motor fehlt die hintere Verkleidung der Zahnriemenabdeckung .
    Um die vom alten Motor abbauen zu können, muss ich ja allerdings das NockenWellenRad abbauen.


    Hat jemand Ahnugn wie das gehen soll?
    Ich hab schon alles versucht und bin schon fast am Verzweifeln..
    Schon mal DANKE

  • ich hab mir ein gegenhalter gebaut: halbzoll rohr, 2 radschrauben in ungefähr 8 cm abstand angeschweißt. das geht super damit. sonst musste dir was fertig kaufen.

    Es lebe das mobile Altmetall!


    Es kann die paradoxe Situation entstehen, dass ein Produkt durch Aufwenden von Arbeit weniger wert geworden ist. :)

  • Und das mit dem Ölfilterhalter geht wirklich?
    Ich hab das Gefühl, dass das Teil wirklich BOMBENFEST sitzt.
    Werd es aber mal versuchen.
    Ansonsten find ich die Idee mit dem Vierkantrohr und zwei M8er Schrauben auch ne gute Idee.
    Ich werd das mal versuchen.
    Fest wird die Schraube dann wieder mit 80 NM gezogen?


  • ja, das geht wirklich, nur wenn es kein 2euro lederschlüssel von praktiker ist :wink:


    du kannst auch ein 4-kantrohr nhmenem und 2 löcher rein bohren und bolzen surchstecken/mit mutter kontern... :]

    wozu signatur.... ?

  • du ich hab geschrieben radschrauben ;)


    m8 ist zu wenig, die scheren ab (hab ich auch zuerst verwendet)! der abstand war glaub ich 76mm? musst halt mal messen und dann machen.


    wollt ich nur noch eben ergänzen.

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