tiefergelegt!

§ 50,Absatz 3:
[...]
(3) Scheinwerfer müssen einstellbar und so befestigt sein, daß sie sich nicht unbeabsichtigt verstellen können. Bei Scheinwerfern für Abblendlicht darf der niedrigste Punkt der Spiegelkante nicht unter 500 mm und der höchste Punkt der leuchtenden Fläche nicht höher als 1.200 mm über der Fahrbahn liegen.
[...]

Ich danke dir....

@ RouvenS
Wenn du mal lesen würdest was ich zu Anfang dieses Topics geschrieben habe dann wirst du sehen dass es nicht nur ein Gerücht ist, sondern knallharte Wirklichkeit und da mach auch kein TÜV aus "K.Town" was dran. Genau so die Bodenabstandsmaße, die habe ich mir auch nicht aus den Fingern gesaugt, sondern die stammen auch aus nem Gesetzestext.

Das ist DER Golf Standard - GL Stoßstangen & 60/40er Fahrwerk, 195/50/15 ... Waren auch meine ersten Tuningmaßnahmen am guten alten Turbodiesel (hoffentlich lebt er noch - hab ihn lange nicht mehr gesehen ;()...

Kannst Dich nur drauf einstellen, die Kotflügelinnenkante umlegen zu müssen - ist aber kein Problem...

Sonst gibt's da def. nix zum Gedanken machen!

Plastikverbreiterungen runter, Kotflügelkanten anlegen, Plastikverbreiterungen im Bereich der umgelegten Kante wegschneiden und dann wieder dranmachen.

Wenn man gaAanz vorsichtig zu Gange ist, geht's auch ohne Verbreiterungen ab...
Für den DiplomDremler kein Prob

Da entgegen der Fön-Theorie einiger Leute meiner Meinung nach ein ordentliches Bördeln nicht ohne -zumindest kleine- Risse/Macken im Lack abgeht, ist sowieso U-Schutz angesagt, was in Verbindung mit den Plastikverbreiterungen auch nicht ganz soviel Vorsicht abverlangt, wie ohne.

(Würde sicherheitshalber eh die zu bördelnde Kante vorab von innen reinigen & neu 'u-schutzen'... lieber gleich sauber arbeiten...)