Heftiges klappern vom Motor

schmerzfrei ist das richtige wort, beim vorbesitzer hat der wagen das auch schon gemacht, also wielange das geräusch schon da ist ist ungewiss,. jedenfalls war es eine oma die nur einkaufen fuhr und das wird auch weiterhin gemacht.

mit dem rohr das habe ich schon gemacht, demnach könnte es vom krümmer sein, weil es dort am lautesten mit scheppert. gibt es den am krümmer eien bekannte stelle die gerne das zeitliche segnet?

öldrück habe ich noch nicht gemessen.

ediT: die lima hat speil habe ich heute festgestellt, wollte auch den riemen runternehmen, aber es scheiterte an der servopumpe, nach 2 studnen versuchen die zum bewegen zu bringen habe ich aufgegeben, denn der riemen muss ja dann auch runter.

die war auch ab, hatte es vor 2 jahren schonmal versucht gehabt, aber auch damals aufgegeben, wenn ich nur dran denke an die pumpe könnte ich kotzen. hammerschläge haben sie zwar etwas zum bewgeen gebracht, aber es reichte einfach nicht.

heute öldruck gemessen. hat bei kaltem öl rund 5 bar, je wärmer er wird desto niedriger ist er logischerweise. bei warmen motor hat er im leerlauf knapp 2 bar, gibt man gas geht er sofort auf knapp 5 bar hoch, sprich ölpumpe ist i.o..

jetzt müsste man etwas wissen was bei kalten motor unter last heftig scheppert, im leerlauf nur minimal was aber bei warmen motor fast vollständig verschwunden ist.

pleullager?
kolbenkipper?

aber bei pleullager müsste der motor doch weniger öldruck haben? und hält ganz sicher keine 40tkm mehr!