Erfahrungsberichte oder wissen!

Chance in was denn?

Optic?
Vmax?
Beschleunigung
0-100
0-80
0-50
durchzug
80-160

Preis Leistung?
Welchen Motor meinsten Du?

Den 150 PSer 20 16v gegen den Golf 5 Gti motor mir 200 PS?

Der 20jahre kommt meiner meinung nach besser ausm Quak weil er mehr Hubraum hat.

der Gt hat doch n 1.4er Turbo oder?

ich find diese abgespeckte version vom GTI nicht schön.

nix geht über hubraum

Der 3er hat natürlich auch den Gewichtsvorteil.

Der 2E ausm 3er hat 166 Nm Drehmoment.

Ich weiß jetzt nicht welchen Motor der 5er GT drin hat wenn es der 1,4 mit 122 PS ist, dann hat der enorme 200Nm Drehmoment und lässt den 3er trotz seines Gewichtsvorteils stehen, wenn es aber der 1,6 mit 115 PS ist, dann hat er nur 155 Nm Drehmoment und wird vom 3er verblasen.

Allerdings musst Du eines beachten. Das wichtigste ist der Fahrer^^

Der Golf 5 GT hat aber 170PS bei 1.4l dank Kompressor und Turboaufladung.

Da kommst du auch mit nem Golf 3 2l 16V nicht hinterher. Egal in welcher Lebenslage... Selbst mir nem VR6 hast du da Probleme...

Nur mal so:
Der 170PS braucht 7,9 Sekunden von 0-100.
Der 140PS braucht 8,8 Sekunden
Der Golf 3 GTI 8V braucht ca 11 Sekunden bei 115PS und der GTI 16V braucht 8,7 Sekunden bei 150 PS von 0-100!

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegen alle bei etwa 220km/h

Zitat

Original von 20 Jahre GTI HST

Nix geht über Hubraum, so sieht es auch Franky-Golf!!!!!!

Wozu denn heute noch Hubraum? Mit der richtigen Aufladung ist man alle Mal schneller/kräftiger. Und nun kommt nicht mit Drehmoment... Bei mir liegen 310Nm an und das bei nem 1,8er Benziner (Diagramm vorhanden). Das ist mehr als mancher VR6 Kompressor!

Gerade die alten Motoren hatten einfach kein Drehmoment. Als Richtwert kann man eigentlich immer den Hubraum mit ner 0 hintendran als Drehmoment nehmen. Also 2,0L Hubraum ~ 200Nm ; 3,2L ~ 320 Nm.

Der VR6 hat nur magere 240Nm und der 2L GTI nur 166Nm... das ist einfach recht wenig für so viel Hubraum. Dazu kommt, dass das Drehmoment sehr spät anliegt (Beim VR erst über 4.000 Touren).

Deshalb sind die neuen Motoren allesamt besser ausgelegt und schöner zu fahren.

Wobei man auch beachten muss das ein Golf 3 20 Jahre GTI noch eine Seele hat

Golf 5 kann ich mich immer noch nicht mit anfreunden.

Golf 1 hat CULT Status als GTI oder normale Version.

Habe gerade dies gefunden wo ich mal die Suchmaschine angeworfen habe:

http://cgi.ebay.de/20-Jahre-Golf-GTI-Sonderdruck-VW-Autozeitung-von-96_W0QQitemZ130250609353QQcmdZViewItem?hash=item130250609353&_trkparms=72%3A456%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

Also den GT gabs laut Doppelwobber nur als 170 PS variante GT Sport steht ohne Motorenpalette da. Wird wohl nicht drunter liegen.
Dazu kommt ein 6 Gang Getriebe oder das DSG.
Also ich sagmal da kommste nich mit.

Optik?

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