Amaturenbrett ausbauen

^^^^Ist alles richtig!! ....Und du musst noch im Motorraum zwei Muttern lösen. Ich habs nämlich erst vor kurzem durch. Du musst das Plastik abmachen, wie wenn du an den Scheibenwischermotor kommen willst. Und dann sind da zwei Muttern die musst du lösen! Ich habe lange geochst, bis ich die mal gefunden hab! Da hilft es auch net, wenn du mit roher Gewalt dran gehst. Aber wenn du mal alle Schrauben und die Lütfungsschläuche abgemacht hast, sollte das alles kein Problem mehr sein.

Was hast du denn vor? Vom 3er nen Brett rein machen?!?

Gruß Patrick.

Ich krieg mein Armaturenbrett einfach nicht raus. Ich hab jetzt wirklich jede Schraube weggemacht, dies im Innenraum nur gibt. Jetzt is die Frage: Hab ich ne Schraube im Motorraum vergessen?! Ich häng mal en bild an und ihr könnt mir ja markieren, wo welche sind. 2. Frage: Muss ich den Blinkerhebel und den Scheibenwischerhebel am Lenkrad auch wegmachen?

ich geh mal davon aus, dass du das hartplatika-brett hast: bevor du dich totsuchst, mach mal das handschuhfach auf, da ist noch ne schraube drin, links!
ansonsten hast du nur die 2 muttern vom mororraum, die 2 schrauben an den stirnseiten und 2-3 unten am brett.
blinkerhebel und wischerhebel müssen auch ab, sonst bekommst du es nicht rausgezogen...

okay und wie mach ich die hebel weg ohne was kaputt zu machen?

Hupabdeckung vom Lenkrad ab

Lenkrad festhalten lassen und die grosse Mutter (24?) lösen, Lenkrad raus.

Mitm kleinen Schlitzschraubenzieher die 3 Schrauben dahinter lösen. Dann die Stecker hinten ab (müssten 3 sein) Dann erst den Wischer und dann den Blinkerhebel ab.

Hoffe nichts vergessen zu haben.

is des dann en großes prob die hebel wieder hin zu machen? will da echt nichts kaputt machen -_-

Zitat

Original von gal
is des dann en großes prob die hebel wieder hin zu machen? will da echt nichts kaputt machen -_-

Wenn du alles in umgekehrter Reihenfolge zusammenbaust kann eigentlich nichts schiefgehen.
Gruß

tacho und gebläseregler müssen natürlich auch ausgebaut werden und die lüftungsaustritte... sollte ja klar sein

jo des is klar! gibts da nen trick oder so, wie man die am leichtesten abkriegt?

was ist denn da so schwer? mensch das ist über 20 jahre alte technik, da schraubst du die 3 schrauben raus, machst die stecker hinten ab und im prinzip fallen dir die hebel dann entgegen. wenn du da was kaputt machen willst, musst du dir schon richtig mühe geben...

Servus....

die letzte Antwort hier ist schon etwas her, aber ich bin neu, und wollte auch mal meinen Senf dazu geben.
Ich hab die Tipps die Ihr hier gegeben habt befolgt. Klappte alles super.
Ich hab aber festgestellt, wenn man die Lüftungsgitter ausbaut und die Rahmen dazu, dann geht der Einbau wesentlich leichter und das gefummel mit der Lüftung ist damit erledigt.
Für den gesamten Ein- und Ausbau hab ich ca. 3 Std gebraucht. War mein "erstes Mal"