Nutzen Sie unsere Webseite wie gewohnt mit der üblichen Werbung und Tracking. Details finden Sie auf der Seite Datenschutzerklärung. Oder schließen Sie ein Premium-ABO ab, welches auf Werbung und Tracking verzichtet.
Auf der Seite Datenschutzerklärung können Sie Ihre Einwilligung jederzeit widerrufen.
Nutzen Sie unser Abo nahezu werbefrei und ohne Tracking zum kleinen Preis, jederzeit kündbar. Weitere Abo-Angebote finden Sie auf unserer Info-Seite.
Jetzt abonnierenBereits WOBber+ Abonnent? Hier einloggen.
Willkommen auf VW Golf - Doppel-WOBber!
Meines wissens nach müssen die mit übernommen werden, da die 90pser einen grösseren Flansch haben.
Der 90PSer gibt es mit 90mm & 100mm Flansch. Ich weiss nicht was der 54PSer hat! Aber macht es ein : klack klack klack geräusch beim voll einschlagen und langsam fahren?
greez
Das hört sich wirklich wie die antriebswelle/-wellen an! Radlager mach eher ein dröhnendes Geräusch und das Rad hat spiel wenn das auo aufgebockt ist!
Für die Antriebswellen gibt es reparatursätze.
greez
das problem habe ich auch wenn ich nach rechts in einer kurve fahre. so ein permanentes dröhnen was man aber erst ab 60 km/h hört. meines wissens nach (laut a.t.u.) solls die antriebswelle sein.
im normalfall sollte es dann das linke radlager sein!!!!!wenn es bei rechts kurven dröhnt..........
ja schon aber man merkt eine leichte vibration von rechts.
ich habe auch ein viebrieren beim beschleunigen (manchmal)
Ich denke mal das es die antriebswelle ist.
wenn nich dan weiss ich es auch nich.
hmmmmmm
ich glaub ich wechsel dan mal beide radlager und dan merk ich es ja wenns weg is 
Das Forum unterstützen und gleichzeitig mehr Power für dein Profil?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
